చెడు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్, స్థానం & పున cost స్థాపన ఖర్చు యొక్క 6 లక్షణాలు

విషయము

• చెడ్డ లేదా పగిలిన తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క లక్షణాలు
• ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
• మిస్ఫైర్స్
• రఫ్ ఐడిల్
• ఇంజిన్ పనితీరులో నష్టం
• బాహ్య శీతలకరణి లీకులు
• ఇంజిన్ వేడెక్కడం
• తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క ఫంక్షన్
• తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ స్థానం
• తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ పున cost స్థాపన ఖర్చు

ఖచ్చితమైన దహన కోసం ఇంజిన్ సిలిండర్లలో గాలిని ఖచ్చితంగా పంపిణీ చేయడానికి ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ బాధ్యత వహిస్తుంది.

అందువల్ల, మీ కారు ఇంజిన్ పనితీరులో తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.

దురదృష్టవశాత్తు, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ కొన్నిసార్లు విఫలమవుతుంది - కాని అది జరిగితే ఏమి జరుగుతుంది మరియు దాన్ని పరిష్కరించడానికి ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?

ఈ వ్యాసంలో, చెడు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క అత్యంత సాధారణ లక్షణాలను మరియు దానిని మార్చడానికి లేదా పరిష్కరించడానికి ఎంత ఖర్చవుతుందో మేము చర్చిస్తాము. వెళ్దాం!

చెడ్డ లేదా పగిలిన తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క లక్షణాలు

1. ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
2. మిస్ఫైర్స్
3. రఫ్ ఐడిల్
4. ఇంజిన్ పనితీరులో నష్టం
5. బాహ్య శీతలకరణి లీకులు
6. ఇంజిన్ వేడెక్కడం

చెడు లేదా పగిలిన తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క సాధారణ లక్షణాల యొక్క మరింత వివరణాత్మక జాబితా ఇక్కడ ఉంది:

ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి

మీరు డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ మీ కారు సెన్సార్లను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు ముందుగా సెట్ చేసిన విలువలతో పోల్చితే వాటిలో ఏవైనా తప్పు విలువలను పంపుతుంటే - చెక్ ఇంజిన్ లైట్ మీ డాష్‌బోర్డ్‌లో కనిపిస్తుంది.

మీకు చెడు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ ఉంటే, గాలి-ఇంధన మిశ్రమం అది ఉండాల్సిన దానికంటే భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు అందువల్ల చెక్ ఇంజిన్ లైట్ మీ డాష్‌బోర్డ్‌లో కనిపిస్తుంది.

చెక్ ఇంజిన్ లైట్ కనిపించినప్పుడు - ట్రబుల్షూటింగ్ కొనసాగించడానికి మీరు చదవవలసిన ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్లో ట్రబుల్ కోడ్ కూడా ఉంది.

మిస్ఫైర్స్

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క పగుళ్లు లేదా శీతలకరణి లీక్ ఉన్నప్పుడు, దహన గదిలోకి ప్రవేశించే ఇంధనంతో పోలిస్తే ఇది అదనపు గాలిని కలిగిస్తుంది. ఇది మిస్‌ఫైర్‌లకు దారి తీస్తుంది - దహన ప్రక్రియ చెదిరినప్పుడు మరియు పూర్తి కానప్పుడు ఇది జరుగుతుంది.

సిలిండర్‌లోని శీతలకరణి నీరు ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్‌లోని అంతర్గత పగుళ్లు లేదా ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ రబ్బరు పట్టీ చుట్టూ రావడం వల్ల కూడా ఇది జరుగుతుంది. మీకు మిస్‌ఫైర్‌లు ఉంటే, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌లో మీరు తరచూ సంబంధిత ఇబ్బంది కోడ్‌ను కూడా కనుగొంటారు.

మరింత తెలుసుకోండి: 5 చెడు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క లక్షణాలు

రఫ్ ఐడిల్

మీకు ఇప్పుడు తెలిసినట్లుగా, చెడు లేదా పగిలిన తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ గాలి-ఇంధన మిశ్రమం చెడుగా మారుతుంది. చెడు గాలి-ఇంధన మిశ్రమం మీ పనిలేకుండా కఠినంగా మారుతుంది.

ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా ఉన్న సమస్యలకు గురవుతుంది ఎందుకంటే స్థిరమైన RPM ని పట్టుకోవటానికి ఇది ఖచ్చితంగా అమలు కావాలి. అందువల్లనే మీరు మొదట నిష్క్రియంగా తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ సమస్యను గమనించవచ్చు.

ఇంజిన్ పనితీరులో నష్టం

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ విఫలమైనప్పుడు, ఇంధన మరియు గాలి నిష్పత్తి ప్రభావితమవుతుంది. సమర్థవంతమైన దహనానికి గాలి-ఇంధన మిశ్రమం ఎంత ముఖ్యమో మనందరికీ తెలుసు, కాబట్టి ఈ మిశ్రమంపై ఏదైనా ప్రభావం మీ కారు ఇంధన వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఇది ఎక్కువ ఇంధనాన్ని కాల్చేస్తుందని మీరు కనుగొంటారు మరియు మీరు ఇంధన ట్యాంకును మరింత తరచుగా నింపాలి. అంతే కాదు, మీ కారు సరిగ్గా వేగవంతం కావడం లేదని మరియు ఇంజిన్ ఎక్కిళ్ళు కలిగి ఉండవచ్చని కూడా మీరు భావిస్తారు.

ఇది జరిగినప్పుడల్లా, మీరు ఏవైనా లీక్‌ల సంకేతాల కోసం తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌ను తనిఖీ చేయాలి.

బాహ్య శీతలకరణి లీకులు

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ అంతర్గత పగుళ్లు లేదా తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ రబ్బరు పట్టీ దగ్గర సమస్యతో బాధపడుతుంటే, శీతలకరణి ఇంజిన్ బేలో బయటకు రావడం ప్రారంభమవుతుంది.

గ్యారేజీలో ఒక రాత్రి తర్వాత మీ కారు కింద శీతలకరణి కొలను ఉంటే, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ చుట్టూ ఏవైనా లీక్‌ల సంకేతాలను తనిఖీ చేయడానికి ఇది ఖచ్చితంగా సమయం.

తరచుగా లీక్ తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ కింద నుండి వస్తుంది, ఇది గుర్తించడం చాలా కష్టం.

ఇంజిన్ వేడెక్కడం

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లో పగుళ్లు ఏర్పడి, శీతలకరణి ఇంజిన్ బేలో లేదా దహన చాంబర్‌లోకి పోయడానికి కారణమైతే, శీతలకరణి కోల్పోవడం వల్ల ఇంజిన్ యొక్క మొదటి ప్రభావం వేడెక్కడం ప్రారంభమవుతుంది.

మీ డాష్‌బోర్డ్‌లో ఉష్ణోగ్రత గేజ్ పెరిగినప్పుడు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు దీన్ని చూస్తారు మరియు ఇది జరిగిన వెంటనే మెకానిక్‌ను చూడటం మంచిది, ఎందుకంటే వేడెక్కిన ఇంజిన్ స్వాధీనం చేసుకుని పూర్తిగా పనిచేయడం మానేస్తుంది.

దీన్ని గుర్తించడానికి ఉత్తమ మార్గం ఇంజిన్ బేలోని శీతలకరణి స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు ఇది నెమ్మదిగా తగ్గడం ప్రారంభమైందని మీరు గమనించినట్లయితే - శీతలకరణి లీక్‌లను తనిఖీ చేసే సమయం ఇది.

ఇక్కడ వేడెక్కడం గురించి మరింత తెలుసుకోండి: కారు ఇంజిన్ వేడెక్కడం.

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క ఫంక్షన్

ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క ఉద్దేశ్యం కారు ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్లలోకి సమానమైన గాలిని అందించడం.

పాత కార్లలో, కార్బ్యురేటర్ తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌కు ముందు ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేస్తుంది మరియు ఈ ఇంజిన్‌ల కోసం, ఈ ఇంధనాన్ని సమానంగా వ్యాప్తి చేయడానికి ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ అవసరం.

కొత్త కార్లు ఇంధన ఇంజెక్టర్లతో తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ చివరిలో ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేస్తాయి మరియు మునుపటిలాగా కూడా స్ప్రెడ్ ముఖ్యమైనది కాదు.

క్రొత్త కార్లు వాటి లోపల స్విర్ల్ ఫ్లాప్‌లను కలిగి ఉంటాయి, దహన గదిలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు మంచి గాలి-స్విర్ల్‌ను సృష్టిస్తాయి, ఇది మరింత సమర్థవంతమైన ఇంజిన్‌ను సృష్టిస్తుంది.

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ స్థానం

ఇంజిన్ యొక్క ఒక వైపున సిలిండర్ తలపై ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ ఉంది. V- ఇంజిన్లలో, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ సిలిండర్ హెడ్ల మధ్య మధ్యలో ఉంది.

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ చాలా కార్ ఇంజిన్లలో గుర్తించడం చాలా సులభం ఎందుకంటే ఇది తరచుగా ఇంజిన్ బేలో అధికంగా వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

కొన్ని కార్లలో, మొదట చూడటానికి మీరు కొన్ని ప్లాస్టిక్ కవర్లను తీసివేయాలి. అవి తరచూ ప్లాస్టిక్ లేదా లోహంతో తయారవుతాయి కాబట్టి కొంత భాగాన్ని చూడండి, పై చిత్రంగా కనిపిస్తాయి.

మీ కారులో ఎన్ని సిలిండర్లు ఉన్నాయో మీకు తెలిస్తే - మీ కారు సిలిండర్ల మాదిరిగానే పైపులతో కూడిన భాగాన్ని చూడండి.

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ పున cost స్థాపన ఖర్చు

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ 200 $ నుండి 600 costs వరకు ఖర్చవుతుంది. శ్రమకు 100 $ నుండి 500 costs వరకు ఖర్చవుతుంది. తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ పున ment స్థాపన కోసం మీరు మొత్తం 300 $ నుండి 1100 cost వరకు ఆశిస్తారు.

మీ వద్ద ఉన్న కార్ ఇంజన్ మరియు కార్ మోడల్‌ను బట్టి ఈ ఖర్చు చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. మీరు OEM లేదా అనంతర భాగాల కోసం చూస్తున్నట్లయితే ఇది కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది.

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క ధర తరచుగా ధరతో కూడుకున్నది, కాబట్టి మీరు కొంచెం తక్కువ ధర కావాలనుకుంటే, మీరు తరచుగా ఉపయోగించిన తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్స్ కోసం చూడవచ్చు. తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ చాలా తరచుగా ఇనుము ముక్క, మరియు వీటిలో చాలా విషయాలు విఫలం కావు.

అయినప్పటికీ, కొన్ని తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లు, ముఖ్యంగా కొత్త కార్లపై, వాటి లోపల తీసుకోవడం ఫ్లాప్‌లను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఈ సందర్భంలో, మీరు మొత్తం తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌ను భర్తీ చేయాలి.

మీకు కొంత ప్రాథమిక జ్ఞానం ఉంటే మరియు మీరే చేయాలనుకుంటే తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌ను భర్తీ చేసే సమయం తరచుగా 1-2 గంటలు పడుతుంది. కొన్ని తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లు ఫ్లాప్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ పున ment స్థాపన తర్వాత ప్రోగ్రామ్ చేయవలసి ఉంటుంది - ముఖ్యంగా యూరోపియన్ కార్లు.