ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క 6 కారణాలు గ్యాస్ లాగా ఉంటాయి
విషయము
- మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ గ్యాస్ లాగా ఎందుకు వాసన వస్తుంది
- గాలి-ఇంధన మిశ్రమ మార్గం చాలా గొప్పది
- మీరు తక్కువ దూరాలకు మాత్రమే డ్రైవ్ చేస్తారు
- మిస్ఫైర్స్
- తప్పు ఇంధన ఇంజెక్టర్ (కొత్త కార్లు)
- తప్పు కార్బ్యురేటర్ లేదా సెట్టింగులు (పాత కార్లు)
- చెడ్డ పిస్టన్ రింగులు
- కాసేపు చమురు మార్పు లేదు
మీరు ఆయిల్ డిప్ స్టిక్ వాసన చూస్తే మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ వాయువు యొక్క బలమైన వాసన కలిగి ఉందా?
వాస్తవానికి ఇది గ్యాస్ ఇంజన్లతో ఒక సాధారణ సమస్య. కానీ ఈ సమస్య ఎంత తీవ్రమైనది, మీరు ఏదైనా చర్య తీసుకోవాలా?
ఈ వ్యాసం మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ ఎందుకు గ్యాస్ లాగా ఉంటుంది మరియు మీరు దానిని ఎలా నివారించవచ్చు.
మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ గ్యాస్ లాగా ఎందుకు వాసన వస్తుంది
- గాలి-ఇంధన మిశ్రమ మార్గం చాలా గొప్పది
- మీరు తక్కువ దూరాలకు మాత్రమే డ్రైవ్ చేస్తారు
- మిస్ఫైర్స్
- తప్పు ఇంధన ఇంజెక్టర్ (కొత్త కార్లు)
- తప్పు కార్బ్యురేటర్ (పాత కార్లు)
- దెబ్బతిన్న పిస్టన్ రింగులు
- కాసేపట్లో చమురు మార్పు లేదు
మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ వాయువులాగా వాసన పడే సాధారణ కారణాలు ఇవి, కాని వాటి గురించి కొంచెం లోతుగా చూద్దాం.
మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ గ్యాస్ లాగా ఎందుకు వాసన పడుతుందో ఇక్కడ మరింత వివరంగా ఉంది.
గాలి-ఇంధన మిశ్రమ మార్గం చాలా గొప్పది
మీ గ్యాస్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌లోకి ఎందుకు రావడానికి ప్రధాన కారణం మీ ఇంధన మిశ్రమం చాలా గొప్పది.
మీ ఇంధన మిశ్రమం చాలా గొప్పగా ఉంటే, దహన చాంబర్ అన్ని ఇంధనాలను మండించదు మరియు ఇది పిస్టన్ రింగుల ద్వారా ఆయిల్ పాన్లోకి ఇంధనం నడపడానికి కారణమవుతుంది.
ఇంధన మిశ్రమం చాలా గొప్పగా మారడానికి అనేక సెన్సార్లు లేదా ఇతర సమస్యలు ఉండవచ్చు. మీ ట్రబుల్షూటింగ్‌ను మీరు ఎక్కడ ప్రారంభించాలో సూచించిన నిల్వ సమస్యల సంకేతాలు ఏమైనా ఉన్నాయో లేదో తెలుసుకోవడానికి OBD2 స్కానర్‌తో ట్రబుల్ కోడ్‌లను చదవండి.
మా కథనాన్ని చూడండి: దీనికి మరిన్ని పరిష్కారాలను కనుగొనడానికి మీ ఇంజిన్ ఎందుకు గొప్పగా నడుస్తోంది.
మీరు తక్కువ దూరాలకు మాత్రమే డ్రైవ్ చేస్తారు
ఎక్కువ లేదా అంతకంటే తక్కువ కార్ల ఇంజిన్లలో గ్యాస్ ఎల్లప్పుడూ మీ ఆయిల్ పాన్ లోకి నడుస్తుంది. మీ చమురు ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇంజిన్ ఆయిల్ నుండి వాయువు ఆవిరిగా బయటకు వస్తుంది.
మీరు తక్కువ దూరాలకు మాత్రమే డ్రైవ్ చేస్తే, ఇంజిన్ ఆయిల్ గ్యాసోలిన్‌ను ఆవిరి చేయడానికి తగినంత అధిక ఉష్ణోగ్రతను చేరుకోదు మరియు మీరు మీ ఆయిల్ పాన్ను కాసేపు గ్యాస్‌తో నింపుతారు.
ఇది జరిగితే, మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ స్థానంలో మరియు ఫిల్టర్ చేయండి. మీరు తరచుగా తక్కువ దూరాలకు మాత్రమే డ్రైవ్ చేస్తారని మీకు తెలిస్తే, ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను సాధారణం కంటే తక్కువ వ్యవధిలో మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.
మిస్ఫైర్స్
గాలి-ఇంధన మిశ్రమం సరిగ్గా మండించనప్పుడు మిస్ఫైర్ జరుగుతుంది మరియు దహన చక్రం చెదిరిపోతుంది. గాలి-ఇంధన మిశ్రమం మండించకపోవడం వల్ల, వాయువు మీ సిలిండర్ గోడలను కడగగలదు, ఇది కుదింపును తగ్గించటానికి కారణమవుతుంది మరియు పిస్టన్ రింగుల ద్వారా మరింత దెబ్బతింటుంది.
ఇది పిస్టన్ రింగుల ద్వారా వాయువును పోయడానికి మరియు మీ ఆయిల్ పాన్ను ఇంధనంతో నింపడానికి కారణమవుతుంది.
మిస్ఫైర్ల గురించి మీరు ఇక్కడ మరింత తెలుసుకోవచ్చు: మిస్ఫైర్ లక్షణాలు మరియు కారణాలు
తప్పు ఇంధన ఇంజెక్టర్ (కొత్త కార్లు)
ఇంధన-ఇంజెక్ట్ చేసిన వాహనాలలో చిన్న ఇంజెక్షన్ పరికరాలు ఉన్నాయి, ఇవి ఇంజిన్‌కు అవసరమైన ఇంధనాన్ని అందిస్తాయి. ఈ ఇంజెక్టర్లు సోలేనోయిడ్ చేత నిర్వహించబడతాయి, సిలిండర్ల లోపల సరైన మొత్తంలో ఇంధనాన్ని అనుమతించే కంప్యూటర్ ద్వారా మరింత ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడుతుంది.
సోలేనోయిడ్స్ యాంత్రికమైనవి కాబట్టి, అవి తరచుగా పనిచేయవు. సోలేనోయిడ్ బహిరంగ స్థితిలో చిక్కుకుంటే, గ్యాసోలిన్ దాని మార్గాన్ని కనుగొంటుంది ఎందుకంటే పదార్థం నీరు మరియు నూనెతో కలుపుతుంది.
బయటకు వచ్చే అధిక మొత్తంలో, గ్యాసోలిన్ చివరికి ఆయిల్ పాన్ లోకి వెళ్లి మీ కారు నడుస్తున్నప్పుడు నూనెతో కలుపుతుంది.
తప్పు కార్బ్యురేటర్ లేదా సెట్టింగులు (పాత కార్లు)
కార్బ్యురేటర్లతో ఉన్న కార్లు భిన్నంగా ఉంటాయి. ది ఇంధన విధానం డయాఫ్రాగమ్ చేత నిర్వహించబడుతుంది మరియు ప్రధానంగా గ్యాస్ పెడల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఇది చాలా యాంత్రికమైనది కాబట్టి, వాయు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించే సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ చిక్కుకుపోతుంది, ఇది మిశ్రమ నిష్పత్తి ప్రకారం ఇంధనాన్ని అనుమతిస్తుంది.
అది కూడా గ్యాస్ చమురులోకి ప్రవేశించి ఈ సమస్యను కలిగిస్తుంది. ఇంధన-ఇంజెక్ట్ చేసిన కార్ల మాదిరిగానే, అధికంగా గ్యాసోలిన్ ఆయిల్ పాన్లోకి వెళ్లి నూనెతో కలుపుతుంది.
చెడ్డ పిస్టన్ రింగులు
మీ పిస్టన్ రింగులు చెడ్డవి అయితే, ఎక్కువ ఇంధనం దహన చాంబర్ ద్వారా ఆయిల్ పాన్లోకి నడుస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఇది చాలా సాధారణ సమస్య కాదు, మరియు మీరు మరమ్మత్తు చేయడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే మీరు మొత్తం ఇంజిన్‌ను వేరుగా తీసుకోవాలి, కాబట్టి ఈ జాబితాలోని ఇతర విషయాలను ముందు తనిఖీ చేయాలని నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను.
పిస్టన్ రింగులను తనిఖీ చేయడానికి ఒక మార్గంకుదింపు పరీక్ష లేదా లీక్-డౌన్ పరీక్ష. మీరు మా ఇతర వ్యాసంలో దీని గురించి మరింత సమాచారం పొందవచ్చుచెడు పిస్టన్ రింగుల లక్షణాలు.
కాసేపు చమురు మార్పు లేదు
మీరు మీ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను కొంతకాలంగా మార్చలేదు తప్ప, మీ వాహనంలో ఏదైనా తప్పు ఉండకపోవచ్చు.
చాలా పాత ఇంజిన్ ఆయిల్ లోపల చాలా మందగించిన గ్యాస్ లాగా ఉంటుంది. మీరు కొంతకాలం మీ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను మార్చలేదని మీకు తెలిస్తే, దీన్ని చేయాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది.
మీకు తెలియకపోతే, ఇంజిన్ ఆయిల్ ఇటీవల మార్చబడితే, మీ సేవా నివేదిక మాన్యువల్‌ను తనిఖీ చేయండి లేదా మీ అధీకృత డీలర్‌కు కాల్ చేయండి.
