ధరించిన లేదా చెడ్డ క్లచ్ యొక్క లక్షణాలు, స్థానం & పున cost స్థాపన ఖర్చు
విషయము
- చెడ్డ లేదా ధరించిన క్లచ్ యొక్క లక్షణాలు
- క్లచ్ జారడం
- క్లచ్ మామూలు కంటే ఎక్కువ పడుతుంది
- నొక్కినప్పుడు క్లచ్ మృదువుగా అనిపిస్తుంది
- ట్రబుల్ షిఫ్టింగ్ గేర్స్
- క్లచ్ నొక్కినప్పుడు శబ్దం
- క్లచ్ పెడల్ గట్టిగా అనిపిస్తుంది
- క్లచ్ పెడల్ అంతస్తులో ఉంటుంది
- క్లచ్ యొక్క ఫంక్షన్
- క్లచ్ స్థానం
- క్లచ్ పున cost స్థాపన ఖర్చు
ఆధునిక వాహనాలు వాహన నమూనా మరియు బ్రాండ్‌ను బట్టి 100,000 మైళ్ళకు పైగా ఉండేలా రూపొందించిన బలమైన మరియు అధునాతన క్లచ్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తాయి.
అయినప్పటికీ, కఠినమైన డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు క్లచ్‌ను త్వరగా దెబ్బతీస్తాయి మరియు దాని జీవితాన్ని తీవ్రంగా తగ్గిస్తాయి.
క్లచ్ చెడుగా ఉందా లేదా ధరిస్తుందో మీకు ఎలా తెలుసు, మరియు టిని పరిష్కరించడానికి ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?
ఈ వ్యాసంలో, సాధారణ చెడు క్లచ్ లక్షణాలను మరియు మీరు సమస్యను ఎలా పరిష్కరించవచ్చో చర్చించాము.
చెడ్డ లేదా ధరించిన క్లచ్ యొక్క లక్షణాలు
- క్లచ్ జారడం
- క్లచ్ మామూలు కంటే ఎక్కువ పడుతుంది
- నొక్కినప్పుడు క్లచ్ మృదువుగా అనిపిస్తుంది
- గేర్‌లను మార్చడంలో ఇబ్బంది
- క్లచ్ నొక్కినప్పుడు శబ్దం
- క్లచ్ పెడల్ గట్టిగా అనిపిస్తుంది
- క్లచ్ పెడల్ నేలపై ఉంటుంది
చెడ్డ లేదా ధరించిన క్లచ్ యొక్క సాధారణ లక్షణాల యొక్క మరింత వివరణాత్మక జాబితా ఇక్కడ ఉంది.
క్లచ్ జారడం
మీకు చెడ్డ క్లచ్ ఉన్నప్పుడు మీరు గమనించే మొదటి సమస్య ఏమిటంటే, మీరు వేగవంతం చేసినప్పుడు అది జారిపోతుంది. దెబ్బతిన్న క్లచ్ జారిపోతుంది, ముఖ్యంగా ఎత్తుపైకి డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు లేదా భారీ లోడ్లు రవాణా చేసేటప్పుడు.
ఇంజిన్ వేగం పెరుగుతుందని మీరు గమనించవచ్చు, కానీ కారు వేగంగా వెళ్ళదు లేదా ఇంజిన్ RPM వేగం పెరుగుదలతో సరిపోలడం లేదు. జారే క్లచ్ ఇతర భాగాలను వేడెక్కుతుంది మరియు నష్టం యొక్క తీవ్రతను పెంచుతుంది.
మీ క్లచ్ కూడా చాలా చెడ్డది, కారు ముందుకు లేదా వెనుకకు కదలదు, కానీ ఈ సందర్భంలో, అది ముందు జారిపోతున్నట్లు మీరు గమనించాలి.
క్లచ్ మామూలు కంటే ఎక్కువ పడుతుంది
మీ క్లచ్ ధరించడం ప్రారంభించినప్పుడు, క్లచ్ పెడల్ కారును పైకి క్రిందికి తరలించడం ప్రారంభిస్తుంది.
పాత కార్లపై క్లచ్ ధరించినప్పుడు ఇది జరగకుండా నిరోధించడానికి మీరు చేసిన సర్దుబాటు ఉంది. తరచుగా మెకానిక్స్ ప్రతి సేవకు ఈ సర్దుబాటు చేసింది.
క్రొత్త కార్లు హైడ్రాలిక్ క్లచ్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది ఈ సర్దుబాటును స్వయంగా చేస్తుంది మరియు అందువల్ల సర్దుబాట్లు అవసరం లేదు.
దురదృష్టవశాత్తు, క్లచ్ చాలా ఘోరంగా ఉంటే, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ దీన్ని ఇకపై సర్దుబాటు చేయలేకపోతే, క్లచ్‌ను భర్తీ చేయడానికి ఇది ఖచ్చితంగా సమయం.
నొక్కినప్పుడు క్లచ్ మృదువుగా అనిపిస్తుంది
క్లచ్ అసెంబ్లీ తరచుగా చాలా భారీగా ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా క్లచ్ పెడల్ నొక్కడానికి కొంత శక్తి అవసరం, ముఖ్యంగా పాత కార్ మోడల్స్ లేదా అధిక-పనితీరు గల కార్లపై.
మీ క్లచ్ పెడల్ నిరాశకు గురైనప్పుడు మామూలు కంటే చాలా మృదువుగా కనిపిస్తే, క్లచ్ యొక్క ప్రెషర్ ప్లేట్‌లో సమస్య ఉందని దీని అర్థం, మరియు మీరు క్లచ్ అసెంబ్లీని తనిఖీ చేయవలసి ఉంటుంది.
ట్రబుల్ షిఫ్టింగ్ గేర్స్
మీ క్లచ్ మరియు గేర్‌బాక్స్ ఖచ్చితమైన స్థితిలో ఉంటే, గేర్లు సజావుగా మరియు అడ్డంకులు లేకుండా మారడాన్ని మీరు గమనించవచ్చు.
క్లచ్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య శక్తిని విడుదల చేయడం, తద్వారా మీరు తదుపరి గేర్‌కు సులభంగా మారవచ్చు. ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ మధ్య కనెక్షన్‌ను విడుదల చేయడంలో క్లచ్ విఫలమైతే, గేర్‌లను మార్చడం మీకు చాలా కష్టమవుతుంది.
క్లచ్ చెడ్డది అయినప్పుడు, ఇది తరచుగా అన్ని గేర్‌లలో జరుగుతుంది, కాబట్టి మీ కారు గేర్ షిఫ్ట్ ఆలస్యంగా కష్టమైందని మీరు గమనించినట్లయితే, క్లచ్‌ను తనిఖీ చేయడానికి ఇది ఖచ్చితంగా సమయం.
క్లచ్ నొక్కినప్పుడు శబ్దం
క్లచ్ నొక్కినప్పుడు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి ఒక నిర్దిష్ట గ్రౌండింగ్ శబ్దం మీరు విన్నట్లయితే, క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ లేదా త్రోఅవుట్ బేరింగ్ దెబ్బతిన్నట్లు లేదా లోపభూయిష్టంగా ఉందని దీని అర్థం.
త్రోఅవుట్ బేరింగ్ అనేది క్లచ్‌ను విడుదల చేయడానికి క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్‌ను నొక్కే బేరింగ్, మరియు ఈ బేరింగ్ ఎల్లప్పుడూ క్లచ్‌తో కలిసి ఉంటుంది.
మీరు దురదృష్టవంతులైతే క్లచ్ ప్లేట్ లేదా క్లచ్ డిస్క్ లోపల ఉన్న వదులుగా ఉన్న భాగం నుండి కూడా శబ్దం రావచ్చు. క్లచ్ దగ్గర ఎక్కడి నుంచో శబ్దం వస్తున్నట్లయితే, దాన్ని ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేసే సమయం.
క్లచ్ పెడల్ గట్టిగా అనిపిస్తుంది
క్లచ్ పెడల్ గట్టిగా అనిపిస్తే, క్లచ్ ప్రెషర్ ప్లేట్‌లో ఏదో లోపం ఉందని అర్థం.
అయినప్పటికీ, హార్డ్ క్లచ్ పెడల్ హైడ్రాలిక్ క్లచ్ వ్యవస్థలో ఏదో తప్పు అని అర్ధం, తప్పు బానిస లేదా మాస్టర్ క్లచ్ సిలిండర్ వంటిది. అందువల్ల, మీరు క్లచ్ వ్యవస్థను భర్తీ చేయాలని నిర్ణయించుకునే ముందు సరైన రోగ నిర్ధారణ చేయడం చాలా ముఖ్యం.
క్లచ్ పెడల్ అంతస్తులో ఉంటుంది
క్లచ్ చాలా వదులుగా లేదా చాలా గట్టిగా ఉండే అవకాశంతో పాటు, ఇది కొన్నిసార్లు భూమికి అంటుకుంటుంది.
ఇది క్లచ్ ప్లేట్, త్రోఅవుట్ బేరింగ్ లేదా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌తో సమస్యను సూచిస్తుంది.
మీ కారుతో మీకు ఈ సమస్య ఉంటే, క్లచ్‌ను భర్తీ చేయడానికి ముందు మీరు క్లచ్ యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను నిర్ధారించాలి.
సంబంధించినది: చెడ్డ క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క లక్షణాలు
క్లచ్ యొక్క ఫంక్షన్
టార్క్ను ఇంజిన్ నుండి గేర్‌బాక్స్‌కు ప్రసారం చేయడానికి క్లచ్ ఉపయోగించబడుతుంది. గేర్బాక్స్ను తిప్పే షాఫ్ట్ మరియు ఇంజిన్ నుండి వచ్చే షాఫ్ట్ ల మధ్య కనెక్షన్‌ను క్లచ్ నియంత్రిస్తుంది.
క్లచ్ యొక్క ప్రధాన విధి ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ మధ్య కనెక్షన్‌ను విడుదల చేయడం ద్వారా మీరు తదుపరి గేర్‌కు సులభంగా మారవచ్చు. మీ కారు సున్నా వేగం నుండి మొదటి గేర్‌పైకి వెళ్లడానికి కూడా ఇది ఉపయోగించబడుతుంది.
క్లచ్ ఉపయోగించకుండా గేర్‌లను మార్చడం వాస్తవానికి సాధ్యమే కాని దీన్ని చేయడం; మీరు ఇంజిన్ RPM ను గేర్‌బాక్స్ వేగంతో సరిపోల్చాలి, దీనికి కొన్ని నైపుణ్యాలు అవసరం. ఇది గేర్‌బాక్స్ సూపర్-ఫాస్ట్‌ను కూడా ధరిస్తుంది.
క్లచ్ స్థానం
క్లచ్ ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ మధ్య ఉంది. ఇది తరచుగా గేర్‌బాక్స్ హౌసింగ్ కింద దాచబడుతుంది మరియు అందువల్ల ఇంజిన్ యొక్క గేర్‌బాక్స్ తొలగించకుండా తనిఖీ చేయడం అసాధ్యం.
కొన్ని కార్ మోడళ్లలో తనిఖీ కవర్లు ఉన్నాయి, వీటిని మీరు క్లచ్ చూడటానికి తొలగించవచ్చు. అయినప్పటికీ, క్లచ్‌ను తొలగించకుండా ఏదైనా సమస్యలను చూడటం కష్టానికి దగ్గరగా ఉంటుంది.
క్లచ్ పున cost స్థాపన ఖర్చు
పూర్తి క్లచ్ కిట్ తరచుగా 200 $ నుండి 400 costs వరకు ఖర్చవుతుంది. శ్రమకు 300 $ నుండి 1500 costs వరకు ఖర్చవుతుంది. క్లచ్ పున for స్థాపన కోసం మీరు మొత్తం 500 $ నుండి 2000 cost వరకు ఆశిస్తారు.
క్లచ్ డిస్క్‌ను భర్తీ చేస్తే సరిపోదు. మీరు క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్, త్రోఅవుట్ బేరింగ్ మరియు కొన్నిసార్లు ఫ్లైవీల్‌ను కూడా మార్చాలి.
అదృష్టవశాత్తూ, మీకు అవసరమైన ప్రతిదీ అవసరమయ్యే పూర్తి క్లచ్ కిట్ తరచుగా ఉంటుంది, ధరను కొద్దిగా తగ్గిస్తుంది.
మీరు గేర్బాక్స్ను పూర్తిగా తొలగించాల్సిన అవసరం ఉన్నందున క్లచ్‌ను మార్చడం చాలా కష్టమైన మరియు సమయం తీసుకునే పని, మరియు దీన్ని చేయడానికి, మీకు ప్రత్యేక సాధనాలు అవసరం.
చాలా బారి ప్రెజర్ ప్లేట్లను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత కొన్ని ప్రత్యేక సాధనాలతో సర్దుబాటు చేయాలి.
అందువల్ల మీకు ప్రాథమిక కారు పరిజ్ఞానం మాత్రమే ఉంటే క్లచ్‌ను మార్చమని సిఫార్సు చేయబడలేదు.
కారు మరియు గేర్‌బాక్స్ మోడల్‌ను బట్టి మరమ్మతు దుకాణం మీ కోసం దీన్ని చేస్తే మీరు మొత్తం కార్మిక వ్యయం 300 $ నుండి 1500 $ వరకు ఆశిస్తారు.
