పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని మీరు ఎంత తరచుగా మార్చాలి?
విషయము
- పవర్ స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ను మీరు ఎంత తరచుగా భర్తీ చేయాలి
- 1. పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం యొక్క రంగు
- 2. హెవీ / కష్టం స్టీరింగ్
- 3. తిరిగేటప్పుడు శబ్దాలు పిసుకుతాయి
- పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం అంటే ఏమిటి?
- సమర్థత
- దాన్ని భర్తీ చేయాల్సిన సమయం వచ్చినప్పుడు మీకు ఎలా తెలుస్తుంది?
- మీరు పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని ఎలా ఉపయోగించాలి?
- పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని ఎందుకు మార్చాలి?
- పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవ స్థాయిలను ఎలా తనిఖీ చేయాలి
- డిప్ స్టిక్
మీ కారు స్టీరింగ్ .హించిన విధంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం ఒక కీలకమైన అంశం.
ఇది వ్యవస్థను ద్రవపదార్థం చేస్తుంది, సమతుల్యతను కాపాడుతుంది మరియు అవసరమైన ప్రదేశాలకు ఒత్తిడిని ప్రసారం చేస్తుంది.
పవర్ స్టీరింగ్ ఆయిల్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ ఇక్కడ ఉంది.
పవర్ స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ను మీరు ఎంత తరచుగా భర్తీ చేయాలి
పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని మీరు ఎంత తరచుగా మార్చాలి అనేదానికి సమాధానం మీ వద్ద ఉన్న కారు మోడల్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. చాలా కార్ మోడళ్లలో దీనిని చాలా తరచుగా మార్చకూడదు. పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవంతో మీకు ఏమైనా సమస్యలు లేకపోతే, ప్రతి 50.000 - 100.000 మైళ్ళ స్థానంలో మార్చమని నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను. కానీ మీరు మీ కార్ల మాన్యువల్ను ఎప్పుడు భర్తీ చేయాలో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవాలి.
మీరు ఇంతకు ముందు దాన్ని భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీరు కొన్ని సంకేతాలు చూడవచ్చు.
1. పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం యొక్క రంగు
పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం సరికొత్తగా ఉన్నప్పుడు ఎరుపు లేదా ఆకుపచ్చగా ఉంటుంది. మీరు రిజర్వేయర్లో పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని తనిఖీ చేస్తే మరియు అది చాలా ముదురు / నలుపు రంగులో కనబడి, కాలిపోయిన వాసన చూస్తే, అది భర్తీ చేయడానికి ధైర్యంగా సమయం.
2. హెవీ / కష్టం స్టీరింగ్
మీ స్టీరింగ్ మరింత భారీగా లేదా జెర్కీగా మారిందని మీకు అనిపిస్తే, ఇది పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని భర్తీ చేసే సమయం అని సంకేతం.
3. తిరిగేటప్పుడు శబ్దాలు పిసుకుతాయి
మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం పాతది మరియు పాతది అయితే, మీరు మీ కారును తిరిగేటప్పుడు పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ విచిత్రమైన శబ్దాలు చేస్తుంది. తిరిగేటప్పుడు మీరు శబ్దాలు విన్నట్లయితే, మీరు పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని ధిక్కరించాలి.
పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం అంటే ఏమిటి?
పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం మీ ఇంజిన్ యొక్క అవసరమైన అంశం ఎందుకంటే ఇది స్టీరింగ్ను నియంత్రించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది వ్యవస్థను సమతుల్యంగా మరియు సరళతతో ఉంచడం ద్వారా సమతుల్యతను కాపాడుకోవడానికి సహాయపడుతుంది, అలాగే చుట్టూ ఒత్తిడిని ప్రసారం చేస్తుంది. ద్రవం మినరల్ ఆయిల్- లేదా సిలికాన్-ఆధారితమైనది మరియు ఇది మీ గేర్బాక్స్ యొక్క నిర్దిష్ట భాగాలకు హైడ్రాలిక్ ద్రవం.
కొన్ని పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాలు సింథటిక్ ఆయిల్ స్థావరాల నుండి తయారవుతాయి మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ల కోసం అభివృద్ధి చేయబడతాయి. మీ స్టీరింగ్ పంపు దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి మీ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ కోసం సరైన ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించడంలో మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
సమర్థత
పవర్ స్టీరింగ్ స్టీరింగ్ వ్యవస్థకు నియంత్రిత శక్తిని అందించడానికి హైడ్రాలిక్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ యాక్యుయేటర్లను ఉపయోగించడం ద్వారా వాహన స్టీరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. యాక్చుయేటర్ అనేది మీ స్టీరింగ్ వీల్ను అనుసంధాన వ్యవస్థతో అనుసంధానించే ఒక హైడ్రాలిక్ సిలిండర్, ఇది మీ వాహన చక్రాలను కలుపుతుంది. సిస్టమ్ మీ వాహన చక్రాలను తిప్పడం సులభం చేస్తుంది.
మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని మార్చడంలో విఫలమవడం అనేక సమస్యలను కలిగిస్తుంది, దీనిలో ప్రసార వ్యవస్థ మరియు భాగాల మొత్తం పనిచేయకపోవడం ఉంటుంది.
ఏదేమైనా, వాహనాలు వివిధ షెడ్యూల్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు సమర్థవంతమైన పనితీరు కోసం ఈ నిర్వహణ షెడ్యూల్లో ఉండటానికి సరైన జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. అసమర్థ ప్రసార వ్యవస్థలు శబ్దం మరియు కష్టమైన స్టీరింగ్ అనుభవాన్ని కలిగిస్తాయి.
దాన్ని భర్తీ చేయాల్సిన సమయం వచ్చినప్పుడు మీకు ఎలా తెలుస్తుంది?
మీ ద్రవాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం ద్వారా, మీ నూనెలో మార్పులను మీరు గమనించవచ్చు మరియు ట్రాక్ చేయవచ్చు. మీ నూనెలో కాలిపోయిన వాసన ఉంటే లేదా తాజా నూనె కంటే చాలా ముదురు రంగులో ఉంటే, మీరు మీ ద్రవాన్ని మార్చవలసి ఉంటుంది.
మీ నూనెలో ఏదైనా శిధిలాలు మరియు కణాలు ఉంటే దాన్ని భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇవి సరళతలో దాని ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి, అలాగే స్టీరింగ్ షిఫ్టుల సమయంలో ఇంపాక్ట్ ప్రెజర్ పున ist పంపిణీ.
మీరు పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని ఎలా ఉపయోగించాలి?
మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం సాధారణంగా ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. మీ ఇంజిన్ సీల్స్లో లీకులు లేనట్లయితే మరియు మీ ద్రవ జలాశయాలతో మీకు ఎటువంటి సమస్యలు లేనట్లయితే, మీరు మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని సులభంగా భర్తీ చేయవచ్చు.
మీ ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ నింపడం గురించి మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలి ఎందుకంటే ఇది ఫోమింగ్కు కారణం కావచ్చు మరియు మీ ఇంజిన్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. తక్కువ మొత్తంలో ప్రసార ద్రవాన్ని మాత్రమే జోడించడం ద్వారా మీరు మీ జలాశయాన్ని నింపడం నివారించవచ్చు.
మీ శక్తి వ్యవస్థ ద్రవాన్ని భర్తీ చేయడానికి ముందు మీరు వ్యవస్థను ఫ్లష్ చేస్తున్నారని నిర్ధారిస్తూ, అధోకరణం మరియు తుప్పు సంకేతాల కోసం మీరు తనిఖీ చేయాలి. మీ ఇంజిన్ను పునరుజ్జీవింపచేయడానికి మరియు రక్షించడానికి సీల్ మరమ్మత్తుని అందించే గొప్ప పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాలను మీరు కనుగొనవచ్చు.
అయినప్పటికీ, మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని ఫ్లష్ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి ముందు మీరు మీ ఇంజిన్ యొక్క అనుకూలతను తనిఖీ చేయాలి. చాలా పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవ ఎంపికలు వారి బ్రాండ్ ఇంజిన్లకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, హోండా ప్రసారాలకు హోండా పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం అవసరం. మీ ఇంజిన్ కోసం సరైన పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని కనుగొనడానికి పూర్తి పరిశోధన మీకు సహాయం చేస్తుంది.
పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని ఎందుకు మార్చాలి?
మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం కోసం నెలవారీ తనిఖీ మరియు వార్షిక భర్తీ షెడ్యూల్ను నిపుణులు సిఫార్సు చేస్తారు. పాత పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం మీ ఇంజిన్లో ఇప్పటికీ పనిచేయగలదు, కానీ నియంత్రించే లేదా నడిపించే మీ సామర్థ్యాన్ని పూర్తిగా ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు మీ వాహనం కోసం తయారీదారు మాన్యువల్ నుండి ఉత్తమమైన సిఫార్సును పొందుతారు.
పాత ద్రవాన్ని చూసిన తర్వాత ఇది అవసరమని మీరు అనుకుంటే మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని రీఫిల్ చేయవచ్చు లేదా భర్తీ చేయవచ్చు. మీరు శిధిలాలు, కాలిన వాసన లేదా అసాధారణ రంగు కలిగిన ఏదైనా ద్రవాన్ని మార్చాలి. ఇవి సమస్యాత్మక ట్రాన్స్మిషన్ యూనిట్ యొక్క సంకేతాలు కావచ్చు మరియు తుప్పు, నష్టం లేదా లీకేజ్ యొక్క ఏవైనా పాయింట్ల కోసం జాగ్రత్త తీసుకోవాలి.
మీ ప్రసార వ్యవస్థ ఆరోగ్యకరమైన సంకేతాలను చూపిస్తుంటే, మీరు మీ ద్రవాన్ని అగ్రస్థానంలో ఉంచవలసి ఉంటుంది. మీ ప్రసారానికి ఆటంకం కలిగించకుండా ఉండటానికి, మీరు అనుకూలమైన ద్రవాలను మాత్రమే కనుగొని, సారూప్య ద్రవాలను మాత్రమే నింపాలి.
పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవ స్థాయిలను ఎలా తనిఖీ చేయాలి
వివరణాత్మక వాహన మాన్యువల్లు నుండి సంభావ్య సహాయంతో మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని మార్చేటప్పుడు మీరు దీన్ని చాలా సరళంగా కలిగి ఉండాలి. మీ పవర్ స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ను మీరు గుర్తించాలి, ఇది ద్రవాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది సాధారణంగా పవర్ పంప్ దగ్గర ఉంటుంది, అయినప్పటికీ ఇది పంప్ గొట్టాల దగ్గర ఉంటుంది.
ఈ భాగం సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ లేదా లోహంతో తయారవుతుంది కాని సులభంగా గుర్తించడానికి స్పష్టంగా లేబుల్ చేయబడుతుంది. మీ చమురును మార్చడం వలన మీ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ అసమర్థత, స్రావాలు మరియు మీ డ్రైవ్ను ప్రభావితం చేసే ఇతర కారకాల నుండి రక్షిస్తుంది.
మీ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం స్థాయిలను తనిఖీ చేయడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి. మీ సిలిండర్ అపారదర్శకమైతే, మీరు సిలిండర్ను చూడటం ద్వారా చమురు స్థాయిలను తనిఖీ చేయవచ్చు. అప్పుడు మీరు మీ ప్రస్తుత ద్రవ స్థాయికి కనిష్ట మరియు గరిష్ట స్థాయిలను పోల్చాలి. మీ నూనె అవసరమైన స్థాయిలో ఉన్నప్పటికీ, మీరు ఇంకా టోపీని తెరిచి ద్రవం యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయాలి. శిధిలాలు, కాలిన వాసన లేదా ముదురు రంగు ఉన్న ఏదైనా నూనెను మీరు భర్తీ చేయాలి.
డిప్ స్టిక్
సిలిండర్ ద్వారా నేరుగా వారి ప్రసార ద్రవ స్థాయిని చూడలేని వినియోగదారుల కోసం, మీరు మీ ద్రవాన్ని తనిఖీ చేయడానికి డిప్స్టిక్ను ఉపయోగించవచ్చు. చాలా వాహనాలలో డిప్ స్టిక్ జతచేయబడుతుంది మరియు ఇది సాధారణంగా హుడ్ కింద ఉంటుంది. మీరు మీ డిప్ స్టిక్ ను మీ ట్రాన్స్మిషన్ యూనిట్లో చేర్చాలి, పరికరంలో గరిష్ట మరియు కనిష్ట గుర్తులకు వ్యతిరేకంగా మీ ద్రవ స్థాయిలను తనిఖీ చేయాలి. కొన్ని వాహనాలు చల్లగా ఉంటే వాటిపై ఖచ్చితమైన పఠనం పొందడం కష్టం.
ఈ తరువాతి సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మీ చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేసేటప్పుడు కారును పనిలేకుండా వదిలివేసే ముందు, మీరు మీ ఇంజిన్ను ముందే నడపవచ్చు, కొన్ని వైపులా స్టీరింగ్ చేయవచ్చు. చాలా వాహనాలు ఇంజిన్ వేడిగా లేదా చల్లగా ఉన్నప్పుడు ద్రవ స్థాయిలను నిర్ణయించడంలో మీకు సహాయపడటానికి డ్యూయల్ మార్కింగ్ వ్యవస్థను కూడా అందిస్తాయి. తప్పుడు పఠనం రాకుండా ఉండటానికి మీరు వీటిని వేరుగా చెప్పగలగాలి.