టర్బో లాగ్ & టర్బో స్పూల్ అంటే ఏమిటి? - అర్థం, కారణాలు & పరిష్కారాలు
విషయము
- టర్బో లాగ్ అంటే ఏమిటి?
- నెమ్మదిగా టర్బో స్పూల్ / టర్బో లాగ్ యొక్క కారణాలు
- లీక్ / ఎగ్జాస్ట్ లీక్ పెంచండి
- తప్పు వేస్ట్‌గేట్
- చెడు టర్బో బూస్ట్ ప్రెజర్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్
- టర్బో బూస్ట్ ప్రెజర్ సెన్సార్
- బ్రోకెన్ టర్బోచార్జర్ లేదా సూపర్ఛార్జర్
- తప్పు కామ్‌షాఫ్ట్ సమయం
- ఇంజిన్ కోసం తప్పు టర్బో
- తప్పు జ్వలన సమయం
- సన్నని గాలి-ఇంధన మిశ్రమం
- టర్బో స్పూల్ సమయం అంటే ఏమిటి?
- టర్బో లాగ్‌ను ఎలా తగ్గించాలి
- తప్పు భాగాలను రిపేర్ చేయండి
- ఇంజిన్ను తిరిగి ట్యూన్ చేయండి
- కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్‌తో కలపండి
- టర్బో బూస్ట్ ప్రెజర్ సోలేనోయిడ్ కోసం ఒక నియంత్రికను పొందండి
- టర్బోచార్జర్‌ను మార్చండి
- యాంటీ లాగ్ ఫంక్షన్
- టర్బోచార్జర్ vs సూపర్ఛార్జర్
మీ ఇంజిన్‌లో నెమ్మదిగా ఉన్న టర్బో స్పూల్ మరియు చాలా టర్బో లాగ్‌తో మీకు సమస్యలు ఉన్నాయా, లేదా దాని అర్థం ఏమిటో మీరు తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా?
అప్పుడు మీరు సరైన స్థలానికి వచ్చారు. నా డ్రిఫ్టింగ్ కార్లపై టర్బో లాగ్‌ను తగ్గించడానికి నేను ప్రయత్నించినప్పుడు నేను ఈ సమస్యను చాలాసార్లు పరిష్కరించాను.
ఇంజిన్‌లో తప్పు ఏమీ లేనప్పుడు, వేగంగా స్పూల్ పొందడం మరియు టర్బో లాగ్‌ను తగ్గించడం చాలా తరచుగా చాలా ఖర్చుతో కూడుకున్నది మరియు సమయం తీసుకుంటుంది.
ఈ వ్యాసంలో, టర్బో లాగ్ అంటే ఏమిటి మరియు ఇంటి నుండి కొన్ని సాధారణ దశలతో మీరు దాన్ని ఎలా తగ్గించవచ్చో వివరిస్తాను.
టర్బో లాగ్ అంటే ఏమిటి?
టర్బో లాగ్ అంటే యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నొక్కడం మరియు థొరెటల్ వాల్వ్ తెరవడం మధ్య టర్బోచార్జర్ బూస్ట్ ప్రెజర్ ఇవ్వడానికి మరియు శక్తిని పెంచడానికి ప్రారంభమయ్యే వరకు సమయం ఆలస్యం. దీనిని విండ్-అప్ సమయం అని కూడా అంటారు. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు తరచుగా డీజిల్ ఇంజిన్ల కంటే ఎక్కువ టర్బో లాగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు చిన్న టర్బోచార్జర్‌లతో పెద్ద ఇంజన్లు పెద్ద టర్బోచార్జర్‌లతో కూడిన చిన్న ఇంజిన్ల కంటే తక్కువ టర్బో లాగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
ఉదాహరణకు, చాలా పెద్ద టర్బోచార్జర్‌తో కూడిన చిన్న పెట్రోల్ ఇంజన్ 4500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 1.5 బార్‌కు మాత్రమే చేరుకుంటుంది. మీరు యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నొక్కి, 2000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద థొరెటల్ బాడీని తెరిస్తే, టర్బో లాగ్ 4500 ఆర్‌పిఎమ్‌ను చేరుకోవడానికి సమయం పడుతుంది, అనగా పూర్తి శక్తి.
ఆధునిక టర్బోచార్జ్డ్ కార్లు తరచుగా టర్బో లాగ్ కలిగి ఉండటానికి రూపొందించబడ్డాయి, ఇవి వాస్తవంగా ఉనికిలో లేవు, ముఖ్యంగా డీజిల్ ఇంజన్లు. కానీ ఈ ఇంజిన్‌లతో కూడా మీరు తక్కువ RPM వద్ద యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, మీకు కొంతకాలం శక్తి లేదని మీరు తరచుగా భావిస్తారు. టర్బో లాగ్ తరచుగా డబుల్ టర్బో సెటప్ ద్వారా తగ్గించబడుతుంది. టర్బో లాగ్‌ను తగ్గించడానికి మీరు సూపర్ఛార్జర్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
సూపర్ఛార్జర్‌లకు దాదాపు టర్బో లాగ్ లేదు మరియు టర్బోచార్జర్‌తో కలపవచ్చు. అయితే, ఈ విధానం సరైనది కావడం చాలా కష్టం, కాబట్టి మీరు దీన్ని ప్రయత్నించే ముందు మీకు కొంత జ్ఞానం ఉండాలని నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను.
నెమ్మదిగా టర్బో స్పూల్ / టర్బో లాగ్ యొక్క కారణాలు
కాబట్టి మీకు ప్రామాణిక లేదా తేలికగా ట్యూన్ చేయబడిన ఇంజిన్ ఉంటే మరియు మీ ఇంజిన్ అకస్మాత్తుగా నెమ్మదిగా టర్బో స్పూల్ మరియు అధిక టర్బో లాగ్ కలిగి ఉంటే, సమస్యను నిర్ధారించడానికి మీరు చూడవలసిన కొన్ని సాధారణ కారణాలు ఉన్నాయి. నెమ్మదిగా టర్బో స్పూల్ మరియు పెరిగిన టర్బో లాగ్ యొక్క సాధారణ కారణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
లీక్ / ఎగ్జాస్ట్ లీక్ పెంచండి
టర్బో లాగ్ విషయానికి వస్తే బూస్ట్ లేదా ఎగ్జాస్ట్ లీక్ అనేది చాలా సాధారణ సమస్య. టర్బోచార్జర్ ముందు మానిఫోల్డ్ వద్ద ఎగ్జాస్ట్ లీక్ ఉన్నపుడు ఎగ్జాస్ట్ లీక్స్ ప్రభావితమవుతాయి. ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ లీక్ ఎగ్జాస్ట్ పైపుపై మరింత తిరిగి ఉంటే, టర్బో స్పూల్ ప్రభావితం కాకూడదు. బూస్ట్ లీక్‌లు దాదాపు అన్ని సందర్భాల్లో టర్బో లాగ్‌కు కారణమవుతాయి. సంపీడన గాలితో మీ తీసుకోవడం వ్యవస్థను పరీక్షించండి లేదా ఏదైనా బూస్ట్ ప్రెజర్ లీక్‌లను కనుగొనడానికి EVAP పొగ యంత్రాన్ని ఉపయోగించండి.
తప్పు వేస్ట్‌గేట్
లోపభూయిష్ట వేస్ట్‌గేట్ లేదా వేస్ట్‌గేట్ వాక్యూమ్ లేదా ప్రెజర్ గొట్టాలు కూడా టర్బో లాగ్‌ను పెంచుతాయి మరియు మీ ఇంజిన్ పనితీరును తగ్గిస్తాయి. తనిఖీ చేసి, వేస్ట్‌గేట్ కంట్రోల్ రాడ్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి మరియు రాడ్ మరియు వేస్ట్‌గేట్ ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా కదులుతున్నాయని నిర్ధారించుకోండి. అలాగే, వేస్ట్‌గేట్‌కు గొట్టాలను తనిఖీ చేయండి. వేస్ట్‌గేట్ లీక్ అవుతుందో లేదో మరియు కంట్రోల్ ఆర్మ్ మంచి స్థితిలో ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీరు వాక్యూమ్ లేదా ప్రెషర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
చెడు టర్బో బూస్ట్ ప్రెజర్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్
బూస్ట్ ప్రెజర్ సోలేనోయిడ్ వేస్ట్‌గేట్‌కు ఒత్తిడి లేదా శూన్యతను నియంత్రిస్తుంది మరియు నియంత్రిస్తుంది. బూస్ట్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, అది వేస్ట్‌గేట్‌ను సరిగ్గా నియంత్రించలేకపోవచ్చు, ఫలితంగా టర్బో లాగ్ పెరుగుతుంది మరియు టర్బో స్పూల్ పెరుగుతుంది. బూస్ట్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ మంచి స్థితిలో ఉందో లేదో కొలవడానికి మరియు తనిఖీ చేయడానికి మీరు మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
టర్బో బూస్ట్ ప్రెజర్ సెన్సార్
బూస్ట్ ప్రెజర్ సెన్సార్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, ఇది ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్‌కు తప్పు సమాచారాన్ని పంపగలదు, ఇది టర్బో లాగ్ పెరగడానికి దారితీస్తుంది. చాలా ప్రామాణిక కార్ల కోసం బూస్ట్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క సిగ్నల్ ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయడానికి మీరు OBD2 స్కానర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
బ్రోకెన్ టర్బోచార్జర్ లేదా సూపర్ఛార్జర్
ఎగ్జాస్ట్ ఇంపెల్లర్ వంటి అంతర్గత భాగాలు దెబ్బతింటాయి మరియు ఈ సందర్భంలో టర్బో లాగ్ వస్తుంది. టర్బో ఇంపెల్లర్ ఆకారాన్ని తనిఖీ చేయడానికి టర్బోచార్జర్ చుట్టూ ఎగ్జాస్ట్ మరియు బూస్ట్ పైపులను తొలగించండి. మీకు టర్బో లాగ్‌తో సూపర్ఛార్జర్ ఉంటే, సూపర్ఛార్జర్ యొక్క బెల్ట్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు ఇతర తీసుకోవడం లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి.
తప్పు కామ్‌షాఫ్ట్ సమయం
సరికాని కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్ అనుచితమైన రీప్లేస్‌మెంట్ టైమింగ్ బెల్ట్ వల్ల లేదా, నిజానికి, ధరించేది. కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు గేర్‌లు కదలలేదని నిర్ధారించుకోండి. వాటిని ప్రామాణిక టిడిసి గుర్తులతో సమలేఖనం చేయండి. మీరు తరచుగా ఈ సమాచారాన్ని వివిధ కార్ ఫోరమ్‌లలో కనుగొనవచ్చు, ఇక్కడ మీ ఇంజిన్ కోసం కామ్‌షాఫ్ట్‌లను ఎలా సమలేఖనం చేయాలో నేర్చుకోవచ్చు.
ఇంజిన్ కోసం తప్పు టర్బో
మీరు మీ ఇంజిన్‌లో టర్బోచార్జర్‌ను భర్తీ చేస్తే, మీరు పెద్ద టర్బోచార్జర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి ఉండవచ్చు; ఇది టర్బో లాగ్ పెరగడానికి కూడా దారితీస్తుంది. టర్బోచార్జర్ అసలైనదని మరియు మీ కారు మోడల్‌కు సరైన టర్బోచార్జర్ ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మీరు దాన్ని పెద్దదానితో భర్తీ చేస్తే, అది కొంచెం పెద్దదిగా ఉండవచ్చు మరియు మీరు బహుశా టర్బో లాగ్‌తో జీవించాల్సి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, టర్బో లాగ్‌ను ఎలా తగ్గించాలో కొన్ని చిట్కాల కోసం వ్యాసాన్ని మరింత క్రిందికి వెళ్ళండి.
తప్పు జ్వలన సమయం
సరికాని జ్వలన సమయం కూడా టర్బో లాగ్‌కు కారణమవుతుంది. ఆధునిక ఇంజిన్లలో మీకు తప్పు జ్వలన సమయం ఉందో లేదో గుర్తించడం చాలా కష్టం. ఆధునిక ఇంజన్లు జ్వలన సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయగలవు. అందువల్ల, సాధ్యమయ్యే లోపం కోడ్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి మరియు నాక్ సెన్సార్లు క్రమంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. మీరు సర్దుబాటు చేయగల జ్వలన సమయంతో పాత ఇంజిన్ కలిగి ఉంటే, జ్వలన సమయం సరైనదని నిర్ధారించుకోవడానికి జ్వలన సమయ కాంతిని ఉపయోగించండి.
సన్నని గాలి-ఇంధన మిశ్రమం
సన్నని గాలి-ఇంధన మిశ్రమం టర్బో లాగ్‌ను పెంచుతుంది. పైన పేర్కొన్న బూస్ట్ లేదా తీసుకోవడం లీక్‌ల వల్ల సన్నని మిశ్రమం తరచుగా వస్తుంది. MAF, ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, O2 సెన్సార్ లేదా MAP సెన్సార్ వంటి లోపభూయిష్ట సెన్సార్ వల్ల కూడా ఇది సంభవిస్తుంది.
టర్బో స్పూల్ సమయం అంటే ఏమిటి?
కాబట్టి టర్బో లాగ్ మరియు టర్బో స్పూల్ సమయం మధ్య తేడా ఏమిటి? బాగా, మేము ఇప్పటికే చర్చించినట్లుగా, టర్బో లాగ్ అనేది యాక్సిలరేటర్ పెడల్ నొక్కడం మరియు టర్బో స్పూలింగ్ ప్రారంభం మధ్య సమయం. టర్బో స్పూల్ సమయం ఇంజిన్ పూర్తి టర్బో ఒత్తిడిని చేరే వరకు టర్బోచార్జర్ ఛార్జ్ చేయడానికి సమయం పడుతుంది.
టర్బో స్పూల్ సమయాన్ని తరచుగా గందరగోళానికి గురిచేసి టర్బో లాగ్‌తో కలపవచ్చు, కాని వాస్తవానికి అవి రెండు భిన్నమైన పదాలు.
టర్బో లాగ్‌ను ఎలా తగ్గించాలి
కాబట్టి మీరు నిజంగా మీ ఇంజిన్ యొక్క టర్బో లాగ్‌ను ఎలా తగ్గిస్తారు? ఈ పద్ధతులు ప్రామాణిక మరియు సవరించిన ఇంజిన్‌లకు వర్తించవచ్చు. మీ టర్బో లాగ్‌ను తగ్గించాలనుకుంటే మీరు చేయగలిగే కొన్ని సాధారణ విషయాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
తప్పు భాగాలను రిపేర్ చేయండి
మీరు మీ ఇంజిన్‌లో ఏదైనా భాగాలను భర్తీ చేసే ముందు, అన్ని టర్బో భాగాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. వ్యాసంలో టర్బో లాగ్ యొక్క మునుపటి కారణాల కోసం అన్ని దశలను పరిశీలించండి మరియు ఈ భాగాలన్నీ మీ ఇంజిన్‌కు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
ఇంజిన్ను తిరిగి ట్యూన్ చేయండి
మీ కారు యొక్క జ్వలన సమయం మరియు జ్వలన కోసం మీరు హాల్టెక్ వంటి అనంతర నియంత్రణ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తే, మీ ట్యూనింగ్ లోపభూయిష్టంగా ఉండి, తప్పు జ్వలన సమయం లేదా సన్నని మిశ్రమంతో నడుస్తుంది. ఇది టర్బో లాగ్‌కు దారితీస్తుంది. మీరు ప్రామాణిక నియంత్రణ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంటే, వేగవంతమైన స్పూల్ సాధించడానికి వీటిని తరచుగా తిరిగి ట్యూన్ చేయవచ్చు.
కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్‌తో కలపండి
మీ ఇంజిన్ సర్దుబాటు చేయగల కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్ గేర్‌లతో తిరిగి అమర్చబడి ఉంటే, మీరు వాటిని కొన్ని డిగ్రీల ముందుకు వెనుకకు తరలించవచ్చు. మీరు వాటిని సర్దుబాటు చేస్తే, మీరు తరచుగా వేగంగా రివైండ్ సాధించవచ్చు. మీరు వీటిని కలిపి వేగంగా స్పూల్ తీసుకుంటే, మీరు అత్యధిక RPM వద్ద శక్తిని కోల్పోతారని గమనించండి. మీకు ప్రామాణిక ఇంజిన్ ఉంటే, కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్ మంచిదని మరియు గేర్‌లు వరుసలో లేవని నిర్ధారించుకోండి.
టర్బో బూస్ట్ ప్రెజర్ సోలేనోయిడ్ కోసం ఒక నియంత్రికను పొందండి
వేస్ట్‌గేట్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ కోసం మెరుగైన అనంతర మార్కెట్ కంట్రోలర్‌ను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా, మీరు తరచుగా టర్బో లాగ్‌ను కొద్దిగా తగ్గించవచ్చు మరియు స్పూల్ అప్ సమయంలో వేస్ట్‌గేట్ సరిగ్గా మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోవచ్చు. వేస్ట్‌గేట్ లోపల మెరుగైన వేస్ట్‌గేట్ లేదా కఠినమైన వసంతాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా కూడా ఇది తరచుగా సాధించవచ్చు, అయితే ఇది అధిక RPM ల వద్ద టర్బోచార్జింగ్ ఒత్తిడిని పెంచుతుంది.
టర్బోచార్జర్‌ను మార్చండి
మీరు మీ టర్బోచార్జర్‌ను భర్తీ చేసి, తీవ్రమైన టర్బో లాగ్ కలిగి ఉంటే, మీరు మీ కోసం తప్పు టర్బోను ఎంచుకోవచ్చు. తరచుగా చౌకైన టర్బోలు పెద్ద టర్బో లాగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు మీరు టర్బో లాగ్‌ను తగ్గించాలనుకుంటే, మీరు ట్విన్-స్క్రూ, చిన్న ఎగ్జాస్ట్ హౌసింగ్, బాల్ బేరింగ్స్ మరియు మరిన్ని ఫాన్సీ లక్షణాలతో ఖరీదైనదాన్ని కొనుగోలు చేయాలి. మీరు దీన్ని చిన్న టర్బోచార్జర్‌తో కూడా భర్తీ చేయవచ్చు, కానీ టర్బోచార్జర్ అవసరమైన శక్తిని అందించగలంత శక్తివంతంగా లేకపోతే మీరు గరిష్ట శక్తిని కోల్పోతారు. హోల్సెట్ దాని శక్తివంతమైన మరియు వేగవంతమైన స్పూలింగ్ టర్బోచార్జర్లకు ప్రసిద్ది చెందింది.
యాంటీ లాగ్ ఫంక్షన్
మీరు మీ మోటర్‌స్పోర్ట్ గురించి తీవ్రంగా ఉంటే మరియు మీరు నిజంగా టర్బో లాగ్‌ను తగ్గించాలనుకుంటే, మీకు రెట్రోఫిట్ సిస్టమ్ ఉంటే మీ కారు కోసం యాంటీ-లాగ్ ఫంక్షన్‌ను సెటప్ చేయవచ్చు. ఇది తరచూ తీసుకోవడం మరియు థొరెటల్ ముందు పనిలేకుండా ఉండే వాల్వ్‌తో జరుగుతుంది, తద్వారా గాలి ఎల్లప్పుడూ ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, అదే సమయంలో జ్వలన ఆలస్యం మరియు ఇంధనాన్ని పెంచడం వల్ల టర్బో తక్కువ రివ్స్ వద్ద తిరుగుతుంది. అయినప్పటికీ, ఇది నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు టర్బోచార్జర్ యొక్క దుస్తులు మరియు కన్నీటిని గణనీయంగా పెంచుతుంది. కాబట్టి మీరు మీ మోటర్‌స్పోర్ట్ గురించి తీవ్రంగా ఉంటే లేదా మీ ఇంజిన్ను రిపేర్ చేయడానికి డబ్బు ఉంటే మాత్రమే దీన్ని చేయండి.
టర్బోచార్జర్ vs సూపర్ఛార్జర్
తక్కువ వేగంతో మరియు తక్కువ క్షీణతతో అధిక పనితీరును సాధించడానికి ఆధునిక కార్లలో సూపర్ఛార్జర్ తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. సూపర్ఛార్జర్లు తక్కువ రివ్స్ వద్ద మెరుగైన పనితీరును కలిగి ఉంటాయి మరియు వీటిని తరచుగా టర్బోచార్జర్‌తో కలిపి ఉపయోగించవచ్చు. అయినప్పటికీ, సూపర్ఛార్జర్‌తో కలిపి టర్బోచార్జర్ పని చేయడం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు ఇది సరిగ్గా పని చేయడానికి మీకు కొంత జ్ఞానం అవసరం. టర్బో లాగ్‌ను తగ్గించడానికి మీరు డ్యూయల్ టర్బో సిస్టమ్‌కు కూడా మార్చవచ్చు.
టర్బోచార్జర్ తరచుగా అధిక RPM ల వద్ద మీకు ఎక్కువ శక్తిని ఇస్తుంది, అయితే సూపర్ఛార్జర్ టర్బో లాగ్ లేకుండా తక్కువ RPM ల వద్ద మీకు ఎక్కువ శక్తిని ఇస్తుంది.
