ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు లేదా ప్రారంభించినప్పుడు మీ బ్రేక్ పెడల్ అంతస్తుకు వెళ్లడానికి 5 కారణాలు
విషయము
- ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు లేదా ప్రారంభమైనప్పుడు బ్రేక్ పెడల్ అంతస్తుకు వెళుతుంది
- బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్
- తప్పు మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్
- తప్పు బ్రేక్ బూస్టర్
- బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో గాలి
- తక్కువ బ్రేక్ ద్రవ స్థాయి
- ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు అంతస్తుకు వెళ్ళే బ్రేక్ పెడల్ ను మీరు ఎలా పరిష్కరించాలి?
- బ్రేక్ పెడల్స్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
- నేను నా కారును ప్రారంభించినప్పుడు నా బ్రేక్ పెడల్ అంతస్తుకు ఎందుకు వెళ్తుంది?
- మాస్టర్ సిలిండర్ చెడ్డదని మీకు ఎలా తెలుస్తుంది?
- నా బ్రేక్ బూస్టర్ లేదా మాస్టర్ సిలిండర్ చెడ్డదని నాకు ఎలా తెలుసు?
- రక్తస్రావం తర్వాత నా బ్రేక్ పెడల్ అంతస్తుకు ఎందుకు వెళ్తుంది?
కార్ల విషయానికి వస్తే మీరు చాలా చిన్న సమస్యలను విస్మరించవచ్చు, కానీ బ్రేక్‌లతో ఏవైనా సమస్యలను మీరు ఎప్పటికీ విస్మరించకూడదు.
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మీ బ్రేక్ పెడల్ నేలకి వెళుతుందని మీరు అనుభవిస్తే, మీరు దాని గురించి అదనపు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. ఇది బ్రేక్ ఫంక్షన్ పూర్తిగా అదృశ్యం కావడానికి కారణం కావచ్చు!
అందువల్ల, మీరు ఇలాంటిదాన్ని అనుభవిస్తే మీ కారును నడపడం ఖచ్చితంగా సిఫార్సు చేయబడదు. కానీ దానికి కారణమేమిటి, దాన్ని ఎలా పరిష్కరించగలరు? తెలుసుకుందాం!
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు లేదా ప్రారంభమైనప్పుడు బ్రేక్ పెడల్ అంతస్తుకు వెళుతుంది
- బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్
- తప్పు మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్
- తప్పు బ్రేక్ బూస్టర్
- బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో గాలి
- తక్కువ బ్రేక్ ద్రవ స్థాయి
ఈ సమస్య ఎందుకు సంభవించవచ్చో ఈ కారణాలు చాలా సాధారణ కారణాలు. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు లేదా కారు ప్రారంభించేటప్పుడు బ్రేక్ పెడల్ నేలకి వెళ్ళే సాధారణ కారణాల గురించి ఇక్కడ మరింత వివరంగా చెప్పవచ్చు.
బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్
ఇది జరగడానికి చాలా సాధారణ కారణం ఏమిటంటే, మీకు బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో ఎక్కడో ఒక బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్ ఉంది. ఇది తరచూ తుప్పుపట్టిన బ్రేక్ లైన్ కారణంగా ఉంటుంది, అయితే ఇది కాలిపర్ పిస్టన్‌ల వద్ద సీల్స్ లీక్ చేయడంలో కూడా సమస్యలు కావచ్చు.
బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీకేజీలు తరచుగా భూమిపై చాలా కనిపిస్తాయి, అయితే, మీరు గ్యారేజ్ అంతస్తులో ద్రవ కొలను చూసినట్లయితే, ఏదైనా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్‌లను తనిఖీ చేయడానికి ఇది ఖచ్చితంగా సమయం.
మీరు ద్రవ లీక్‌తో బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, అది బ్రేక్ ద్రవం పోయడానికి కారణమవుతుంది. బ్రేక్ పెడల్ తిరిగి పైకి వెళ్తున్నప్పుడు, అది బదులుగా లీక్ ద్వారా గాలిలో పీలుస్తుంది, ఇది మీ బ్రేక్ పెడల్ చాలా చిత్తడిగా ఉంటుంది.
సంబంధిత: 5 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్ యొక్క లక్షణాలు
తప్పు మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మీ బ్రేక్ పెడల్ ఎందుకు అంతస్తులోకి వెళుతుందనేదానికి మరొక సాధారణ కారణం చెడ్డ మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ వల్ల వస్తుంది. మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ ఇంజిన్ బే యొక్క ఫైర్‌వాల్ యొక్క మరొక వైపు బ్రేక్ పెడల్ వెనుక ఉంది.
మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ యొక్క ఉద్దేశ్యం వాహనం యొక్క వేగాన్ని తగ్గించడానికి కాలిపర్ పిస్టన్‌లకు బ్రేక్ ద్రవాన్ని నెట్టడం.
మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్‌లో పుషింగ్ పిస్టన్ చుట్టూ సీలింగ్ ఉంది, మరియు ఆ సీలింగ్ లీక్ అవ్వడం ప్రారంభిస్తే - మీరు బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు బ్రేక్ ప్రెజర్ పిస్టన్ యొక్క మరొక వైపు తిరిగి వెళ్తుంది.
ఇది మీ బ్రేక్ పెడల్ ను నొక్కినప్పుడు ఎల్లప్పుడూ ఒత్తిడిని కోల్పోయేలా చేస్తుంది మరియు ఇది చిత్తడి లేదా మునిగిపోతున్న బ్రేక్ పెడల్ లాగా ఉంటుంది.
తప్పు బ్రేక్ బూస్టర్
మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ మరియు బ్రేక్ పెడల్ మధ్య, మీరు బ్రేక్ బూస్టర్ను కనుగొంటారు. మీరు బ్రేక్ పెడల్ను తాకినప్పుడు బ్రేక్ శక్తిని పెంచడానికి బ్రేక్ బూస్టర్ వాక్యూమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.
మీరు ఫంక్షనల్ బ్రేక్ బూస్టర్ లేకుండా కారును కూడా నడిపించినట్లయితే, అది లేకుండా ఎంత ఒత్తిడి అవసరమో మీకు తెలుసు.
మీ బ్రేక్ పెడల్ చాలా తక్కువ ఒత్తిడిని నిర్మించడం ప్రారంభిస్తే, కానీ అది దిగువకు చేరుకున్న తర్వాత చాలా గట్టిగా అనిపిస్తుంది, మీ బ్రేక్ బూస్టర్‌తో మీకు చాలా సమస్య ఉండవచ్చు. బ్రేక్ బూస్టర్ విఫలమవ్వడం చాలా సాధారణం కాదు, కానీ ఇది కొన్ని కార్ మోడళ్లలో జరుగుతుంది.
సంబంధిత: చెడ్డ బ్రేక్ బూస్టర్ యొక్క లక్షణాలు
బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో గాలి
సరైన బ్రేక్ రక్తస్రావం చేయకుండా మీరు లేదా మరొకరు ఇటీవల కారు యొక్క హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో ఏదైనా భర్తీ చేశారా? అప్పుడు ఇది మీ సమస్య కావచ్చు!
బ్రేక్ ద్రవం వలె కాకుండా గాలి కంప్రెస్ చేయగలదు. అందువల్ల, బ్రేక్ వ్యవస్థ వేగంగా చిత్తడి బ్రేక్ పెడల్ పొందకుండా, వేగంగా నిర్మాణ ఒత్తిడికి గాలి నుండి పూర్తిగా ఉచితం.
బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ సిస్టమ్ నుండి గాలిని తొలగించే ఏకైక మార్గం దానిని సరిగ్గా రక్తస్రావం చేయడమే. బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను మీరు ఎలా రక్తస్రావం చేయవచ్చో ఇక్కడ వీడియో ఉంది.
తక్కువ బ్రేక్ ద్రవ స్థాయి
మీ డాష్‌బోర్డ్‌లో బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లెవల్ హెచ్చరిక కాంతి ఉంటే, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయిని తనిఖీ చేయడానికి ఇది ఖచ్చితంగా సమయం.
బ్రేక్ ద్రవం స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, మీరు పదునైన మలుపులు తీసుకుంటున్నప్పుడు అది బ్రేక్ సిస్టమ్‌లోకి గాలికి రావచ్చు, ఉదాహరణకు. మీ బ్రేక్ సిస్టమ్ లోపల గాలి ఉన్నప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది, మేము మునుపటి విభాగంలో మాట్లాడాము.
మీ బ్రేక్ ద్రవం చాలా తక్కువగా ఉంటే గాలి వ్యవస్థలోకి వెళ్లినట్లయితే, దాన్ని రీఫిల్ చేయడానికి సరిపోదు. మీరు మళ్ళీ బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను రక్తస్రావం చేయాలి.
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు అంతస్తుకు వెళ్ళే బ్రేక్ పెడల్ ను మీరు ఎలా పరిష్కరించాలి?
మీ బ్రేక్ పెడల్ అంతస్తుకు వెళ్లడానికి సాధారణ కారణాలు ఇప్పుడు మీకు తెలిసినప్పుడు, మీరు ఎలా నిర్ధారణ చేయాలో మరియు ఈ సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలో తెలుసుకోవాలి. కాబట్టి ప్రారంభిద్దాం.
- బాహ్య లీక్‌ల కోసం చూడండి: బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్‌ల సంకేతాల కోసం మీ కారు కింద ప్రతిచోటా తనిఖీ చేయండి. బ్రేక్ లైన్లు, గొట్టాలు మరియు బ్రేక్ కాలిపర్‌లను తనిఖీ చేయండి. అత్యంత సాధారణ లీక్ రస్టీ బ్రేక్ లైన్ల నుండి వస్తుంది కాని కాలిపర్ పిస్టన్లలోని చెడు రబ్బరు ముద్రల నుండి రావచ్చు. కారుతున్న భాగాన్ని భర్తీ చేయండి.
- బ్రేక్ ద్రవం స్థాయిని తనిఖీ చేయండి: ఇంజిన్ బేలోని రిజర్వాయర్‌లోని బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే MAX కు రీఫిల్ చేయండి. ద్రవ స్థాయి నిజంగా తక్కువగా ఉంటే, బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో గాలికి అవకాశం ఉంది, అంటే మీరు రక్తస్రావం చేయాలి.
- బ్రేక్ సిస్టమ్ నుండి రక్తస్రావం: తదుపరి దశ ఏమిటంటే, బ్రేక్ సిస్టమ్ నుండి అన్ని గాలిని బయటకు తీసుకురావడానికి రక్తస్రావం. ఇంట్లో బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను ఎలా రక్తస్రావం చేయాలో పూర్తి ప్రక్రియ కోసం మీరు ఈ వీడియోలో కనుగొనవచ్చు.
- బ్రేక్ బూస్టర్ యొక్క వాక్యూమ్ గొట్టాన్ని డిస్కనెక్ట్ చేయండి: బ్రేక్ బూస్టర్ నుండి వాక్యూమ్ గొట్టాన్ని డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు బ్రేక్ పెడల్ను మళ్ళీ నొక్కడానికి ప్రయత్నించండి. సమస్య ఇంకా సంభవిస్తే, మీకు చాలావరకు తప్పు మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ ఉంటుంది.
- మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్‌ను తనిఖీ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి: ముద్రకు ఏదైనా నష్టం సంకేతాల కోసం మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్‌ను తొలగించి తనిఖీ చేయండి. చాలా మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ల కోసం, మీరు ముద్రను మాత్రమే కొనలేరు - కాబట్టి మీరు బ్రేక్ సిలిండర్‌ను భర్తీ చేయాలి.
- బ్రేక్ బూస్టర్ను పరిశీలించండి లేదా భర్తీ చేయండి: చివరి దశ ఏమిటంటే, బ్రేక్ బూస్టర్‌తో మీకు అనుమానాస్పదంగా ఏదైనా కనిపిస్తే దాన్ని పరిశీలించి దాన్ని మార్చడం. అయినప్పటికీ, మిగతావన్నీ చక్కగా అనిపిస్తే మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో ఎక్కువ గాలి లేదని 100% ఖచ్చితంగా తెలిస్తే, బ్రేక్ బూస్టర్ లోపభూయిష్ట భాగం కావడానికి పెద్ద అవకాశం ఉంది.
బ్రేక్ పెడల్స్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
నేను నా కారును ప్రారంభించినప్పుడు నా బ్రేక్ పెడల్ అంతస్తుకు ఎందుకు వెళ్తుంది?
మీరు మీ కారును ప్రారంభించేటప్పుడు మీ బ్రేక్ పెడల్ నేలకి వెళ్ళడానికి చాలా సాధారణ కారణాలు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్, తప్పు మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ లేదా తప్పు బ్రేక్ బూస్టర్.
మాస్టర్ సిలిండర్ చెడ్డదని మీకు ఎలా తెలుస్తుంది?
మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ చెడ్డదా అని నిర్ధారించడానికి సులభమైన మార్గం బ్రేక్ బూస్టర్ యొక్క వాక్యూమ్ గొట్టాన్ని తొలగించడం. పెడల్ ఇంకా మునిగిపోతుంటే, ఇది చాలావరకు ద్రవం లీక్, సిస్టమ్‌లోని గాలి లేదా లోపభూయిష్ట మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ వల్ల సంభవిస్తుంది. కచ్చితంగా తెలుసుకోగల ఏకైక మార్గం దాని లోపల ఉన్న రబ్బరు పట్టీని దృశ్యమానంగా పరిశీలించడం.
నా బ్రేక్ బూస్టర్ లేదా మాస్టర్ సిలిండర్ చెడ్డదని నాకు ఎలా తెలుసు?
బ్రేక్ బూస్టర్ నుండి వాక్యూమ్ గొట్టాన్ని డిస్కనెక్ట్ చేయండి. మీరు మీ బ్రేక్ పెడల్ సూపర్-హార్డ్ నొక్కినప్పుడు సమస్య అదృశ్యమైతే, మీకు చాలావరకు చెడ్డ బ్రేక్ బూస్టర్ ఉంటుంది. సమస్య ఇంకా సంభవిస్తే, మీకు చాలా చెడ్డ మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్ ఉంటుంది.
రక్తస్రావం తర్వాత నా బ్రేక్ పెడల్ అంతస్తుకు ఎందుకు వెళ్తుంది?
మీరు ఈ విధానాన్ని సరిగ్గా చేయలేదని ఇది జరుగుతుంది. బ్రేక్ పెడల్ విడుదల చేయడానికి ముందు మీరు ఎయిర్ బ్లీడ్ స్క్రూలను మూసివేయాలి; లేకపోతే, మీరు బ్లీడ్ వాల్వ్‌ను మూసివేసే ముందు గాలి వ్యవస్థలోకి పీలుస్తుంది.
