చెడు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు & పున cost స్థాపన ఖర్చు
విషయము
- చెడు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు
- ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
- పేద మైలేజ్
- ఎలక్ట్రికల్ కూలింగ్ అభిమానులు రావడం లేదు
- ఎగ్జాస్ట్ పైప్ నుండి బ్లాక్ స్మోక్
- ప్రారంభ ప్రారంభ పరిస్థితి
- ఇంజిన్ ఓవర్ హీట్స్
- పేద ఐడ్లింగ్
- పేలవమైన ఇంజిన్ పనితీరు
- శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ అంటే ఏమిటి?
- శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ స్థానం
- శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ పున cost స్థాపన ఖర్చు
- తప్పు ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను ఎలా నిర్ధారిస్తారు?
మీ కారు యొక్క సరైన పనితీరు కోసం ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ అవసరం.
ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క పని ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ కోసం శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను కొలవడం.
ఈ సమాచారంతో, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఉష్ణోగ్రతని బట్టి గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది.
ఈ వ్యాసం చెడు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, స్థానం, పున cost స్థాపన ఖర్చు మరియు దానిని ఎలా నిర్ధారించాలో చాలా సాధారణ లక్షణాలను చర్చిస్తుంది.
చెడు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు
- ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
- పేద మైలేజ్
- ఎలక్ట్రికల్ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు రావడం లేదు
- ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి నల్ల పొగ
- ప్రారంభ పరిస్థితి కష్టం
- ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది
- కఠినమైన పనిలేకుండా
- పేలవమైన ఇంజిన్ పనితీరు
ప్రతి ఇతర భాగం వలె, ECT సెన్సార్ కూడా దెబ్బతింటుంది, దీని ఫలితంగా అనేక ఇంజిన్ సంబంధిత సమస్యలు వస్తాయి. అందువల్ల, ఎటువంటి తీవ్రమైన సమస్యలు రాకుండా మీ కారును వెంటనే తనిఖీ చేయాలని సూచించారు.
చెడు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క సాధారణ లక్షణాల యొక్క మరింత వివరణాత్మక జాబితా ఇక్కడ ఉంది.
ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
మీరు గమనించే మొదటి లక్షణాలలో ఒకటి చెక్ ఇంజన్ లైట్ సక్రియం అవుతుంది.
కంప్యూటర్ సెన్సార్ సర్క్యూట్లో ఏదైనా సమస్యను కనుగొంటే, అది చెక్ ఇంజిన్ కాంతిని ప్రకాశిస్తుంది, ఇది కారుకు తనిఖీ అవసరమని సూచిస్తుంది.
మీరు మీ డాష్‌బోర్డ్‌లో చెక్ ఇంజన్ కాంతిని చూసినట్లయితే, OBD2 స్కానర్‌తో ట్రబుల్ కోడ్‌లను తనిఖీ చేసే సమయం ఇది.
పేద మైలేజ్
లోపభూయిష్ట ECT సెన్సార్ ఆన్‌బోర్డ్ కంప్యూటర్‌కు తప్పుడు సిగ్నల్ పంపగలదు, ఫలితంగా తప్పు అవుతుందిగాలి-ఇంధన మిశ్రమం. ఉదాహరణకు, లోపభూయిష్ట సెన్సార్ ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు సూచించే సిగ్నల్‌ను పంపగలదు మరియు ఎక్కువ ఇంధనం ఇంజిన్‌ను త్వరగా వేడి చేస్తుంది.
ఇది ఇంధన వ్యవస్థ పడిపోవడానికి మరియు ఇంజిన్ పనితీరును తగ్గిస్తుంది.
ఎలక్ట్రికల్ కూలింగ్ అభిమానులు రావడం లేదు
ఎలక్ట్రిక్ శీతలీకరణ అభిమానులను నియంత్రించడానికి కొన్ని కార్లు ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. అభిమానుల కోసం మీకు రెండు వేర్వేరు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లు ఉన్నాయి, చాలా కార్లలో డాష్‌బోర్డ్ గేజ్ మరియు ఇంజిన్ నిర్వహణ.
అయినప్పటికీ, మీ కారుకు ఒకే సెన్సార్ ఉంటే, చెడు ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ మీ అభిమానులకు అస్సలు ప్రారంభించదు.
ఎగ్జాస్ట్ పైప్ నుండి బ్లాక్ స్మోక్
తప్పు ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత సిగ్నల్ కారణంగా, ECU ఇంధన మిశ్రమాన్ని దహన ప్రక్రియ కష్టతరమైన చోటికి మెరుగుపరుస్తుంది.
అధిక ఇంధనం ఎగ్జాస్ట్ పైపులో కాలిపోతుంది మరియు మందపాటి నల్ల పొగను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ప్రారంభ ప్రారంభ పరిస్థితి
ఇంజిన్లోకి ఇంధనం చొప్పించడంతో కారు ప్రారంభ క్షణం చాలా కీలకం. గాలి-ఇంధన మిశ్రమం తప్పుగా ఉంటే, మీ కారు ప్రారంభించడం కష్టం లేదా అసాధ్యం.
ఇంజిన్ ఓవర్ హీట్స్
రేడియేటర్ గ్రిల్ వెనుక ఉన్న శీతలీకరణ అభిమాని, ఇంజిన్ యొక్క శీతలకరణి నుండి వేడిని తొలగిస్తుంది. ఈ అభిమాని విద్యుత్ నియంత్రణలో ఉంది మరియు ఆన్‌బోర్డ్ కంప్యూటర్ నుండి సిగ్నల్‌పై ఆధారపడుతుంది.
అభిమాని తప్పుడు సిగ్నల్ అందుకుంటే, అభిమాని ఆన్ చేయకపోవచ్చు, దీనివల్ల ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది. కొన్ని వాహనాలు అభిమాని కోసం ప్రత్యేక శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను కలిగి ఉంటాయి, అయితే చాలా కార్లు ఒకే సెన్సార్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.
పేద ఐడ్లింగ్
లోపం ఉన్న ECT సెన్సార్ కారణంగా, ఇంధన మిశ్రమం సర్దుబాటు అవుతుంది. ఇది ఇంజిన్‌కు కారణమవుతుంది వైబ్రేట్ లేదా షేక్ కారు తక్కువ వేగంతో ఉన్నప్పుడు మరియు ఇతర విద్యుత్ నష్టాలు మరియు వింత ప్రవర్తనలకు దారితీస్తుంది.
పనిలేకుండా ఉన్న తప్పు గాలి-ఇంధన మిశ్రమాలకు ఇంజిన్ చాలా సున్నితంగా ఉంటుంది మరియు మీ ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌లో ఏదో తప్పు ఉందని మీరు గమనించినప్పుడు ఇది ఒక పరిస్థితి.
పేలవమైన ఇంజిన్ పనితీరు
ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ గాలి-ఇంధన మిశ్రమంపై కఠినమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. చెడు గాలి-ఇంధన మిశ్రమం కూడా ఇంజిన్ పనితీరు బాగా పడిపోతుంది.
ఇంజిన్ పనితీరు ఇంతకు మునుపు కాదని మీరు భావిస్తే, అది లోపం ఉన్న ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వల్ల కావచ్చు.
శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ అంటే ఏమిటి?
శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లను ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లు లేదా ECT సెన్సార్లు అని కూడా పిలుస్తారు. ఈ సెన్సార్ యొక్క పని సూత్రం శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రతను కొలిచే విద్యుత్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ కొలతలు మీ వాహనం యొక్క ఇంజిన్ వ్యవస్థకు అవసరమైన డేటాను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన రీడింగులు ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్‌కు ప్రసారం చేయబడతాయి, ఇక్కడ అవి సరైన జ్వలన సమయాన్ని మరియు కంప్యూటరైజ్డ్ విధానం ద్వారా సరైన ఇంధన ఇంజెక్షన్‌ను నియంత్రించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి డేటాగా ఉపయోగించబడతాయి.
సంబంధించినది: కారు ఉష్ణోగ్రత గేజ్ చల్లగా ఉండటానికి 7 కారణాలు
శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ స్థానం
ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ సాధారణంగా ఇంజిన్ బ్లాక్ లేదా సిలిండర్ తలపై ఉంటుంది. ఇది తరచూ శీతలకరణి యొక్క ఇన్లెట్‌లోని ప్లాస్టిక్ గొట్టంపై వ్యవస్థాపించబడుతుంది.
వివిధ బ్రాండ్లు మరియు కార్ల తయారీదారులు కారు రూపకల్పనను బట్టి శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను ఉంచడానికి వివిధ మార్గాలను కలిగి ఉంటారు.
కొన్ని వాహనాలలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే కొన్నిసార్లు డాష్‌బోర్డ్, శీతలీకరణ అభిమాని నియంత్రణ మరియు మీ ఇంజిన్ సిస్టమ్ యొక్క కంట్రోల్ యూనిట్‌కు సిగ్నల్ చేయడానికి వేర్వేరు సెన్సార్లు ఉపయోగించబడతాయి.
రెండు సెన్సార్లతో, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌గా నియంత్రణ యూనిట్‌కు సంకేతాలను పంపడాన్ని మేము సాధారణంగా పరిగణిస్తాము.
శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ పున cost స్థాపన ఖర్చు
శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ 30 $ నుండి 100 costs మరియు శ్రమకు 40 $ నుండి 150 costs వరకు ఖర్చవుతుంది. ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ పున for స్థాపన కోసం మీరు 70 $ నుండి 250 $ వరకు ఆశిస్తారు.
శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ తరచుగా చాలా చౌకగా ఉంటుంది మరియు నాణ్యమైన వాటి కోసం మీరు వాటిని తరచుగా 40 around చుట్టూ కనుగొనవచ్చు. మార్కెట్లో చౌకైనవి ఉన్నాయి, కానీ తలనొప్పిని దాటవేయడానికి బాష్ వంటి నాణ్యమైనదాన్ని కొనాలని నేను ఎక్కువగా సిఫార్సు చేస్తున్నాను.
పున ment స్థాపన తరచుగా చాలా సరళంగా ఉంటుంది, మీరు ఇంజిన్ నుండి అన్ని శీతలకరణిని పోసి దాన్ని రీఫిల్ చేయవలసి ఉంటుంది - అంటే మీరు శీతలకరణి వ్యవస్థ నుండి అన్ని గాలిని తీసివేయవలసి ఉంటుంది, ఇది కష్టం.
అయినప్పటికీ, మీరు సెన్సార్‌ను వేగంగా భర్తీ చేస్తుంటే, శీతలకరణిని నొక్కాల్సిన అవసరం తరచుగా ఉండదు, అయితే దీనికి కొన్ని నైపుణ్యాలు అవసరం.
ఈ రకమైన పని చేసేటప్పుడు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉండేలా ఎల్లప్పుడూ గుర్తుంచుకోండి !!
తప్పు ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను ఎలా నిర్ధారిస్తారు?
శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను నిర్ధారించడానికి, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ నుండి మీరు ఏ కొలత విలువలను ఆశించాలో తెలుసుకోవడానికి మీ కారు మోడల్‌కు మరమ్మతు మాన్యువల్ అవసరం.
- OBD2 స్కానర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి మరియు సంబంధిత ట్రబుల్ కోడ్‌ల కోసం చూడండి. సెన్సార్ నుండి ఉష్ణోగ్రత చూడటానికి ప్రత్యక్ష డేటాను తనిఖీ చేయండి. ఇది పరిధికి దూరంగా ఉంటే, వైరింగ్‌లను తనిఖీ చేసి, సెన్సార్‌ను భర్తీ చేయండి.
- సేవా మాన్యువల్‌ను సూచించడం ద్వారా మీ వాహనంలో శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను గుర్తించండి.
- శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను కనుగొని కనెక్టర్ ప్లగ్‌లను తొలగించండి.
- శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌లో మీకు రెండు పిన్‌లు ఉంటే, మీరు ఈ రెండు పిన్‌ల మధ్య ఓం కొలతను ప్రయత్నించవచ్చు.
- ఇచ్చిన ఉష్ణోగ్రత వద్ద సరైన ఓం-విలువ కోసం మీ మరమ్మత్తు మాన్యువల్‌ను తనిఖీ చేయండి.
- విలువ తప్పు అయితే - సెన్సార్‌ను భర్తీ చేయండి.
- ఇది బాగా అనిపిస్తే, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ మరియు ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ మధ్య వైరింగ్‌లు మరియు కనెక్టర్లను తనిఖీ చేయండి.
