6 చెడ్డ టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క లక్షణాలు, స్థానం & పున cost స్థాపన ఖర్చు
విషయము
- 6 బాడ్ టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క లక్షణాలు
- ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
- ఇంజిన్ బే నుండి స్లామ్మింగ్
- నెమ్మదిగా త్వరణం
- రఫ్ / స్టాలింగ్ ఐడిల్
- ఇంజిన్ నుండి పొగ
- అధిక ఇంధన వినియోగం
- టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క పని
- టైమింగ్ బెల్ట్ స్థానం
- టైమింగ్ బెల్ట్ ఎప్పుడు మార్చాలి?
- టైమింగ్ బెల్ట్ పున cost స్థాపన ఖర్చు
కార్ల గురించి కొంత తెలిసిన చాలా మంది కార్ల యజమానులు టైమింగ్ బెల్ట్ గురించి విన్నారు.
ఇది బహుశా ఎక్కువగా మాట్లాడే కారు భాగం. దీనికి కారణం ఖరీదైన పున cost స్థాపన వ్యయం మరియు అది స్నాప్ చేస్తే జరిగే విపత్తు.
ఈ వ్యాసంలో, చెడు టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క లక్షణాలు, స్థానం మరియు పున cost స్థాపన ఖర్చు గురించి కూడా చర్చిస్తాము.
6 బాడ్ టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క లక్షణాలు
- ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
- ఇంజిన్ బే నుండి శబ్దం
- నెమ్మదిగా త్వరణం
- రఫ్ లేదా స్టాలింగ్ ఇంజిన్
- ఇంజిన్ నుండి పొగ
- అధిక ఇంధన వినియోగం
మీకు విరిగిన టైమింగ్ బెల్ట్ ఉంటే, మీ ఇంజిన్ వెంటనే చనిపోతుంది. మీకు క్రొత్త కారు ఉంటే, అది కవాటాలు పిస్టన్‌లను కొట్టడానికి కూడా కారణమవుతాయి - ఇది చాలా ఖరీదైన మరమ్మత్తు అవుతుంది.
అయితే, టైమింగ్ బెల్ట్ విఫలమయ్యే ముందు మీరు కొంతకాలం చూడగలిగే కొన్ని లక్షణాలు ఉన్నాయి. ఈ కారణంగా - మీరు ఈ లక్షణాలను చూసినట్లయితే మరియు ఇది చెడ్డ టైమింగ్ బెల్ట్ అని అనుకుంటే, వెంటనే ఇంజిన్ను ఆపివేయండి!
చెడ్డ టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క 6 అత్యంత సాధారణ లక్షణాల యొక్క మరింత వివరణాత్మక జాబితా ఇక్కడ ఉంది.
ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
మీ టైమింగ్ బెల్ట్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంటే మీరు గమనించే మొదటి విషయం మీ డాష్‌బోర్డ్‌లోని చెక్ ఇంజన్ లైట్.
చాలా ఆధునిక కార్లు కామ్‌షాఫ్ట్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్‌ను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్థానం మరియు కామ్‌షాఫ్ట్‌ను లెక్కిస్తుంది. ఈ స్థానాల్లో ఒకటి పరిధికి కొంచెం దూరంగా ఉంటే - చెక్ ఇంజిన్ లైట్ వెలిగిపోతుంది మరియు ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్‌లో ట్రబుల్ కోడ్ నిల్వ చేయబడుతుంది.
కామ్‌షాఫ్ట్ స్థానానికి సంబంధించిన ట్రబుల్ కోడ్‌తో మీ డాష్‌బోర్డ్‌లో చెక్ ఇంజన్ లైట్ ఉంటే, టైమింగ్ బెల్ట్‌ను తనిఖీ చేయడానికి ఇది ఖచ్చితంగా సమయం.
సంబంధించినది: చెడు లేదా తప్పు వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ (వివిటి) సోలేనోయిడ్ యొక్క లక్షణాలు
ఇంజిన్ బే నుండి స్లామ్మింగ్
టైమింగ్ బెల్ట్ దాని చివరి రోజులకు చాలా దగ్గరగా ఉంటే, టైమింగ్ బెల్ట్ కవర్లకు వ్యతిరేకంగా స్లామ్ చేయడం మీరు వినవచ్చు.
టైమింగ్ బెల్ట్‌కు దగ్గరగా ఉన్న ప్రాంతం నుండి మీరు ఈ శబ్దాన్ని విన్నట్లయితే, మీరు మీ ఇంజిన్ను వెంటనే ఆపివేయాలి మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ ఈ సమస్యను కలిగిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ముందు దాన్ని ప్రారంభించకూడదు.
టైమింగ్ బెల్ట్‌లు కాలక్రమేణా ఎక్కువ అవుతాయి మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ టెన్షనర్ దాని దిగువకు చేరుకుంటుంది కాబట్టి ఇది సాధారణంగా జరుగుతుంది.
సంబంధించినది: ఇడ్లర్ పల్లీ శబ్దం - సాధారణ కారణాలు & సమాచారం
నెమ్మదిగా త్వరణం
చెడ్డ టైమింగ్ బెల్ట్ టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క దంతాలు కామ్‌షాఫ్ట్ గేర్‌పై 1 లేదా 2 గేర్‌లపైకి దూకడానికి కారణమవుతాయి. ఇది కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్ ముందుకు లేదా రిటార్డ్‌కు కారణమవుతుంది.
మీ కారు శక్తిపై ఇది చాలా గుర్తించదగినది. టైమింగ్ బెల్ట్ 2 గేర్‌లపైకి దూకితే, మీ కారు చాలా నెమ్మదిగా మరియు శక్తిలేనిదిగా ఉంటుంది.
మీ కారు చాలా నెమ్మదిగా మరియు శక్తిలేనిది మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ సమస్య అని మీరు అనుమానిస్తే - దాన్ని ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేసే సమయం.
రఫ్ / స్టాలింగ్ ఐడిల్
మునుపటి లక్షణాలలో మేము మాట్లాడిన కారణం - గేర్‌లపైకి దూకిన చెడు టైమింగ్ బెల్ట్ కూడా పనిలేకుండా కఠినంగా మారడానికి మరియు కొన్నిసార్లు నిలిచిపోవడానికి కూడా కారణమవుతుంది.
పనిలేకుండా, కార్ ఇంజిన్ సమస్యలకు చాలా సున్నితంగా ఉంటుంది మరియు ఇది బహుశా ఇక్కడే మీరు మొదట చెడు టైమింగ్ బెల్ట్‌ను గమనించవచ్చు.
ఇంజిన్ నుండి పొగ
టైమింగ్ బెల్ట్ ధరించినప్పుడు, ఇది కొన్నిసార్లు ఇంజిన్ నుండి సంచరించడం ప్రారంభిస్తుంది. టైమింగ్ బెల్ట్ చుట్టూ ప్లాస్టిక్ కవర్ ఉంది, మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ బయటకు తిరుగుతూ ఉంటే - అది ఈ ప్లాస్టిక్ కవర్లను తాకుతుంది.
ప్లాస్టిక్‌కు వ్యతిరేకంగా రబ్బరు మీ ఇంజిన్ నుండి పొగను సృష్టించగలదు మరియు మీరు దీనిని చూస్తే, ఇంజిన్ను ఆపివేయడానికి ఇది ఖచ్చితంగా సమయం.
అధిక ఇంధన వినియోగం
టైమింగ్ బెల్ట్ చెడ్డగా ఉన్నప్పుడు జరిగే శక్తిని కోల్పోవడం వల్ల - మేము ముందు చర్చించినట్లుగా, కారు దాని వేగాన్ని పట్టుకోవటానికి కూడా గట్టిగా పోరాడవలసి ఉంటుంది.
ఇది గణనీయంగా అధిక ఇంధన వినియోగానికి కారణమవుతుంది. కాబట్టి, మీకు అధిక ఇంధన వినియోగం మరియు శక్తిలేని ఇంజిన్ ఉందని మీరు భావిస్తే, అది వైఫల్యానికి వెళ్ళే టైమింగ్ బెల్ట్ కావచ్చు.
టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క పని
టైమింగ్ బెల్ట్ కామ్‌షాఫ్ట్‌ను క్రాంక్ షాఫ్ట్‌తో కలిసి స్థిరమైన వేగంతో తిప్పడానికి సహాయపడుతుంది. క్రాంక్ షాఫ్ట్ తిరుగుతున్న ప్రతి మలుపుకు, కామ్‌షాఫ్ట్ తిరుగుతుంది-ఒక మలుపు. దీనికి కారణం 4 స్ట్రోక్ ఇంజన్.
టైమింగ్ బెల్ట్ కామ్‌షాఫ్ట్‌ను తిరుగుతుంది, ఇది సరైన సమయంలో కవాటాలను తెరుస్తుంది. టైమింగ్ బెల్ట్ చెడుగా ఉంటే మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ / కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్ సరైనది కాకపోతే, సరైన సమయంలో కవాటాలు తెరవకపోతే ఏమి జరుగుతుందో మీరు can హించవచ్చు.
టైమింగ్ బెల్ట్ స్థానం
టైమింగ్ బెల్ట్ చాలా కార్ మోడళ్లలో ఇంజిన్ ముందు భాగంలో ఉంది. ఇది తరచుగా చాలా ప్లాస్టిక్ కవర్ల క్రింద మరియు పాము బెల్ట్ వెనుక దాచబడుతుంది.
మీ ఇంజిన్ను పక్కకి ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చని గుర్తుంచుకోండి, ఇది చాలా తరచుగా టైమింగ్ బెల్ట్ మీ కారు యొక్క కుడి వైపున ఉండటానికి కారణమవుతుంది, కాని ఇంజిన్ ముందు భాగంలో ఉంటుంది.
ఏదైనా నష్టం జరిగితే సరిగా తనిఖీ చేయడం ఇది నిజంగా కష్టతరం చేస్తుంది. టైమింగ్ బెల్ట్ పరిస్థితిని పరిశీలించడానికి కొన్ని కార్లు ఇంజిన్ పైభాగంలో సాధారణ ప్లాస్టిక్ కవర్ను కలిగి ఉంటాయి.
టైమింగ్ బెల్ట్ ఎప్పుడు మార్చాలి?
టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క పున inter స్థాపన విరామం కారు మోడళ్ల మధ్య చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది.
క్రొత్త కార్లపై టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయ విరామం తరచుగా 75000 నుండి 130000 మైళ్ళు లేదా 120.000 నుండి 210.000 కిమీ మధ్య ఉంటుంది.
పాత కార్లపై టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క పున inter స్థాపన విరామం తరచుగా 37000 నుండి 75000 మైళ్ళు లేదా 60.000 నుండి 120.000 కిమీ మధ్య ఉంటుంది.
మీరు ఖచ్చితంగా మీ కారు మరియు ఇంజిన్ మోడల్‌లో సమయ విరామాన్ని తెలుసుకోవాలనుకుంటే, మీరు మరమ్మత్తు మాన్యువల్‌లో తనిఖీ చేయాలి లేదా మీ అధీకృత డీలర్‌కు కాల్ చేయాలి. విఫలమైతే అది కలిగించే నష్టం కారణంగా దీన్ని ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయాలని నేను గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తున్నాను.
టైమింగ్ బెల్ట్ పున cost స్థాపన ఖర్చు
టైమింగ్ బెల్ట్ 30 $ నుండి 100 costs వరకు ఖర్చవుతుంది, కాని మీరు తరచుగా పుల్లీలు, వాటర్ పంప్ మరియు మరిన్ని వంటి అనేక ఇతర భాగాలను ఒకేసారి భర్తీ చేయాలి. ఇది కారు మోడల్‌పై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ధరలు చాలా తేడా ఉంటాయి.
టైమింగ్ బెల్ట్ పున ment స్థాపన యొక్క శ్రమ వ్యయం తరచుగా 200 $ నుండి 1000 between మధ్య ఉంటుంది. చాలా కార్లపై టైమింగ్ బెల్ట్ పున ment స్థాపన కోసం మీరు మొత్తం 300 $ నుండి 1500 cost వరకు ఆశిస్తారు.
టైమింగ్ బెల్ట్‌ను భర్తీ చేసే సమయం కారు మోడల్‌ను బట్టి 30 నిమిషాల నుండి చాలా గంటల వరకు ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, అనేక ఆడి మోడళ్లలో, టైమింగ్ బెల్ట్ చేరుకోవడానికి మీరు కారు ముందు భాగం మొత్తాన్ని తొలగించాలి. వర్క్‌షాప్‌లో దీనికి కొద్దిగా ఖర్చు అవుతుందని మీరు imagine హించవచ్చు.
ఎక్కువ జ్ఞానం లేకుండా టైమింగ్ బెల్ట్‌ను మీరే మార్చడం నేను నిజంగా మీకు సిఫారసు చేయని వాటిలో ఒకటి. ఒక చిన్న పొరపాటు పూర్తి ఇంజిన్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది, కాబట్టి దీనిని నిపుణులకు వదిలివేయమని సిఫార్సు చేయబడింది.
