స్పార్క్ ప్లగ్‌లపై ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క 6 కారణాలు
విషయము
- స్పార్క్ ప్లగ్‌లపై నూనెకు 6 కారణాలు
- వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ లీక్
- అడ్డుపడే క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్
- తప్పు టర్బోచార్జర్
- తీసుకోవడం వాల్వ్ సీల్స్ ధరిస్తారు
- తప్పు పిస్టన్ రింగులు
- తప్పు పిస్టన్లు
సరళత కోసం ఇంజిన్లో చమురు కీలకం. ఇది కదిలే భాగాలను ఘర్షణ మరియు అధిక వేడి నుండి ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది.
చమురు, నీరు మరియు ఇంధనం కలపవలసిన మూడు ముఖ్యమైన ఇంజిన్ భాగాలు. ఇది జరిగిన క్షణం, మీరు మిస్‌ఫైర్‌లు మరియు ఇంజిన్ దెబ్బతినడం ప్రారంభించవచ్చు.
చమురు దహన గదిలోకి లీక్ అవుతుంది మరియు అందువల్ల చమురు స్పార్క్ ప్లగ్‌లపై చిక్కుకుంటుంది, అయితే ఇది ఎందుకు జరుగుతుంది?
స్పార్క్ ప్లగ్‌లపై నూనెకు 6 కారణాలు
- వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ లీక్
- అడ్డుపడే క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్
- తప్పు టర్బోచార్జర్
- తీసుకోవడం వాల్వ్ సీల్స్ ధరిస్తారు
- తప్పు పిస్టన్ రింగులు
- తప్పు పిస్టన్లు
స్పార్క్ ప్లగ్‌లపై చమురు యొక్క అత్యంత సాధారణ కారణాల యొక్క మరింత వివరణాత్మక జాబితా ఇక్కడ ఉంది.
వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ లీక్
మీ స్పార్క్ ప్లగ్స్ పై చిత్రంలో కనిపిస్తే, మీరు వాటిని తీసివేసినప్పుడు పూర్తిగా నూనెతో కప్పబడి ఉంటే, మీరు అదృష్టవంతులుగా భావిస్తారు.
మీ స్పార్క్ ప్లగ్‌లోని నూనె ఇలా ఉన్నప్పుడు, ఇది ఇంజిన్ లోపలి నుండి రాదు; ఇది వాస్తవానికి బయటి నుండి వస్తోంది.
స్పార్క్ ప్లగ్ రంధ్రాల చుట్టూ, ఓ-రింగులు ఉన్నాయి, ఇవి బాహ్యంగా లేదా వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీతో అనుసంధానించబడతాయి. వేడి కారణంగా ఇవి చెడిపోయినప్పుడు, అవి లీక్ అవ్వడం మొదలవుతుంది మరియు నూనె స్పార్క్ ప్లగ్ రంధ్రాలలో పోస్తుంది.
జ్వలన కాయిల్స్ మరియు స్పార్క్ ప్లగ్స్ రెండింటికీ ఇది చెడ్డది, ఎందుకంటే ఇది మిస్‌ఫైర్‌లకు కారణమవుతుంది మరియు ఇది ఈ భాగాలు కూడా విఫలం కావడానికి కారణమవుతుంది.
మీ మొత్తం స్పార్క్ ప్లగ్ నూనెలో కప్పబడి ఉంటే, మీరు ఖచ్చితంగా వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ మరియు స్పార్క్ ప్లగ్స్ చుట్టూ O- రింగులను భర్తీ చేయాలి.
అడ్డుపడే క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్
పైన పేర్కొన్న స్పార్క్ ప్లగ్స్ కొనపై మీకు నూనె ఉంటే, అది దహన గది నుండి వస్తున్నదని అర్థం, మరియు ఇప్పుడు కొంచెం ఎక్కువ ఆందోళన చెందాల్సిన సమయం వచ్చింది. దహన గదిలో నూనె ఎప్పుడూ మంచి సంకేతం కాదు.
స్పార్క్ ప్లగ్‌లపై నూనెకు సర్వసాధారణ కారణం క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ అడ్డుపడటం లేదా తప్పుగా ఉండటం. ఇది క్రాంక్కేస్ లోపల ఓవర్‌ప్రెజర్‌ను సృష్టిస్తుంది, ఇది చమురును క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్, వాల్వ్ సీలింగ్స్, టర్బోచార్జర్ లేదా పిస్టన్ రింగుల నుండి దహన చాంబర్‌లోకి నొక్కడానికి బలవంతం చేస్తుంది.
ఏమీ అడ్డుపడలేదని నిర్ధారించడానికి క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ శ్వాసను తనిఖీ చేయండి మరియు వన్-వే శ్వాస కవాటాలు బాగా పనిచేస్తాయి - మీ కారు మోడల్‌లో అమర్చబడి ఉంటే.
తప్పు టర్బోచార్జర్
స్పార్క్ ప్లగ్‌లపై చమురు విషయానికి వస్తే తప్పు టర్బోచార్జర్ కూడా చాలా సాధారణం. టర్బో ఇన్లెట్ కంప్రెసర్ సీలింగ్స్ నుండి చమురు లీక్ అయినప్పుడు, అది దహన చాంబర్ గుండా వెళ్లి స్పార్క్ ప్లగ్ మీద చిక్కుకుంటుంది.
చెడు క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ వల్ల కూడా ఇది సంభవిస్తుంది, కాబట్టి ముందుగా దీన్ని తనిఖీ చేయండి.
మీ కారులో మీ ఇంటర్‌కూలర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు ఇంటర్‌కూలర్ మరియు తీసుకోవడం పైపులు నూనెతో నిండి ఉంటే, మీ టర్బోచార్జర్ విఫలమయ్యే పెద్ద అవకాశం.
తీసుకోవడం వాల్వ్ సీల్స్ ధరిస్తారు
ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల ప్రవాహాన్ని నియంత్రించేటప్పుడు గాలి మరియు ఇంధనం యొక్క ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా దహన గదిలో కవాటాలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. ఇంధనం, చమురు మరియు శీతలకరణి ఇంజిన్లో ఎప్పుడైనా కలపకూడదు. వాల్వ్ సీల్స్ ధరిస్తే, చమురు క్రాంక్కేస్ దహన గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది.
దీని యొక్క మొదటి లక్షణాలు మీ కారు నీలం పొగను విడుదల చేస్తుంది. మరింత ఇంజిన్ ఇబ్బందిని నివారించడానికి మీరు వీలైనంత త్వరగా కవాటాలను పరిష్కరించాలి. మీరు దీని గురించి ఇక్కడ మరింత తెలుసుకోవచ్చు: చెడు వాల్వ్ ముద్ర లక్షణాలు.
తప్పు పిస్టన్ రింగులు
పిస్టన్ రింగులను నిశితంగా పరిశీలిస్తే ఎగువ మరియు దిగువ భాగంలో కుదింపు వలయాలు తెలుస్తాయి. పిస్టన్ గోడ వెంట పైకి క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు, ఈ వలయాలు నూనెను సేకరిస్తాయి.
పిస్టన్ల క్రింద ఉన్న నూనెను దహన గదులకు చేరుకోకుండా రింగులు నిరోధిస్తాయి. అయినప్పటికీ, రింగులు అరిగిపోతాయి మరియు చమురు స్పార్క్ ప్లగ్‌లకు దారితీస్తుంది. ఇది చమురు కదిలే భాగాలకు చేరకుండా చేస్తుంది.
మీరు ఇక్కడ లక్షణాల గురించి మరింత తెలుసుకోవచ్చు: బాడ్ పిస్టన్ రింగ్స్ లక్షణాలు.
తప్పు పిస్టన్లు
తప్పు పిస్టన్ ద్వారా స్పార్క్ ప్లగ్‌లకు చమురు కూడా లీక్ అవుతుంది. పిస్టన్లు అధిక వేగంతో పనిచేస్తాయి మరియు అవి ధరించడానికి మరియు చిరిగిపోవడానికి లోబడి ఉంటాయి.
పిస్టన్ రింగులు, పగుళ్లు, నష్టం లేదా కరిగిన పిస్టన్ ఉంటే, ఆయిల్ స్పార్క్ ప్లగ్‌లోకి వెళ్ళవచ్చు.
తప్పు పిస్టన్ రింగులు మరియు పిస్టన్ రింగులను కనుగొనటానికి ఉత్తమ మార్గం లీక్-డౌన్-టెస్ట్ లేదా కంప్రెషన్ టెస్ట్. ఈ పరికరాలతో మీరు ఈ సమస్యలను చాలా తేలికగా కనుగొంటారు కాబట్టి లీక్-డౌన్-టెస్ట్ గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడింది.
