ఇంజిన్ నుండి వచ్చే తెల్ల పొగ - కారణాలు & పరిష్కారాలు
విషయము
- ఇంజిన్ నుండి తెల్ల పొగ యొక్క సాధారణ కారణాలు
- 1. శీతలకరణి లీకులు
- 2. శీతలకరణిని వేడెక్కడం
- 3. పాము బెల్ట్
- 4. చెడు వాల్వ్ కవర్
- 5. ఇతర చమురు లీకులు
- ఇంజిన్ నుండి వచ్చే తెల్ల పొగను ఎలా పరిష్కరించాలి
- ముగింపు
సాధారణ పరిస్థితులలో, మీ ఎగ్జాస్ట్ టెయిల్ పైప్ నుండి పొగ వస్తుంది.
అంతర్గత దహన యంత్రాలు కారును తరలించడానికి గాలి మరియు పెట్రోల్ మిశ్రమాన్ని కాల్చేస్తాయి. ఆఫ్టర్‌బర్నర్ వాయువులు పర్యావరణానికి హానికరమైన హైడ్రోకార్బన్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ హానికరమైన వాయువులను తొలగించడానికి ఉత్ప్రేరక ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తుంది, కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు నీటిని వదిలివేస్తుంది.
కానీ కొన్ని క్షణాల్లో - ముఖ్యంగా పాత కార్లతో - ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి మందపాటి తెల్లటి పొగను మీరు గమనించవచ్చు. ఇది తీవ్రమైన ఇంజిన్ సమస్యకు సంకేతం మరియు మీరు మీ ఇంజిన్‌ను వెంటనే తనిఖీ చేయాలి. ఈ వ్యాసం ఇంజిన్ నుండి తెల్ల పొగకు కొన్ని సాధారణ కారణాలను పరిశీలిస్తుంది.
ఇంజిన్ నుండి తెల్ల పొగ యొక్క సాధారణ కారణాలు
చల్లటి రోజులలో ఇంజిన్ నుండి కొంత తెల్ల పొగ రావడం సాధారణం. అంతర్గత దహన యంత్రాలు గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని వెలిగించడం ద్వారా పనిచేస్తాయి మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు నీటిని ఉపఉత్పత్తులుగా ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల నుండి నీరు ఘనీభవించడం వల్ల చాలా తక్కువ పొగ వస్తుంది. ఇంకా, వేడిచేసిన ఇంజిన్ భాగాలపై సంగ్రహణ జరుగుతుంది.
ఇది ఉదయాన్నే కనిపిస్తుంది, కానీ ఇది రోజంతా కొనసాగితే, తదుపరి దర్యాప్తు కోసం మీరు మీ మెకానిక్‌ను పిలవాలి. జ్వలన దహన గదిలో పిస్టన్లను పైకి క్రిందికి కదిలిస్తుంది, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ను కదిలిస్తుంది మరియు కారును కదలికలో ఉంచుతుంది. ఇంజిన్ కాలక్రమేణా వేడెక్కుతుంది మరియు శీతలకరణి దానిని చల్లబరుస్తుంది.
గాలి-ఇంధన మిశ్రమం ఇంజిన్ ఆయిల్ లేదా శీతలకరణితో ఎప్పుడూ కలపకూడదు. శీతలకరణి నూనెతో కలిస్తే, అది ఎగ్జాస్ట్ ద్వారా తెల్ల పొగగా బయటకు వస్తుంది. మీరు దాని తీపి వాసన ద్వారా సాధారణ తెల్ల పొగ నుండి వేరు చేయవచ్చు. చూడవలసిన విషయం ఏమిటంటే తెల్ల పొగ అధికంగా ఉంటుంది.
1. శీతలకరణి లీకులు
శీతలకరణి వేడి చేసినప్పుడు, అది తెల్ల పొగను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి తెల్లటి పొగకు అత్యంత సాధారణ కారణం ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ వంటి వేడిచేసిన భాగంలో సంభవించే శీతలకరణి లీక్. హుడ్ తెరిచి శీతలకరణి లీకేజీ కోసం తనిఖీ చేయండి.
శీతలకరణి 90 డిగ్రీల కంటే వేడిగా ఉంటుందని గుర్తుంచుకోండి మరియు తనిఖీ చేసేటప్పుడు మీరు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
2. శీతలకరణిని వేడెక్కడం
మీ వాహనం వేడెక్కినట్లయితే, ఇది శీతలకరణి ట్యాంక్ నుండి శీతలకరణిని బయటకు నెట్టివేస్తుంది, ఇది వేడి భాగాలు మరియు ఘనీభవనాలతో సంబంధంలోకి వస్తుంది, తెల్ల పొగను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మీ ఉష్ణోగ్రత గేజ్ వేడెక్కలేదని నిర్ధారించుకోండి.
3. పాము బెల్ట్
లోపభూయిష్ట సర్ప బెల్ట్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో తెల్ల పొగను కూడా కలిగిస్తుంది. రబ్బరును కాల్చే వాసనతో ఇది తరచుగా గమనించవచ్చు. పాము బెల్టును తనిఖీ చేసి, అది సరిగ్గా టెన్షన్ కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ధరించే సర్ప బెల్ట్ తరచుగా పెద్ద శబ్దం చేస్తుంది.
అలాగే, ఆల్టర్నేటర్‌ను తనిఖీ చేసి, పాము బెల్ట్‌ను విడుదల చేసిన తర్వాత మీరు దానిని స్వేచ్ఛగా తిప్పగలరని నిర్ధారించుకోండి.
4. చెడు వాల్వ్ కవర్
చెడ్డ వాల్వ్ కవర్ ఇంజిన్ ఆయిల్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌లోకి లీక్ అవ్వటానికి కారణమవుతుంది. ఇదే జరిగితే, మీరు కాల్చిన నూనె యొక్క బలమైన వాసనను కూడా గమనించవచ్చు. వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ చుట్టూ చమురు లీక్ అవుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
5. ఇతర చమురు లీకులు
మీరు ఏదైనా లీక్‌లను గుర్తించగలరో లేదో తెలుసుకోవడానికి ఇంజిన్ బ్లాక్ చుట్టూ ఆయిల్ లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి. ఆయిల్ ఫిల్టర్ రబ్బరు పట్టీ మరియు ఇంజిన్ పైభాగంలో ఉన్న ఆయిల్ లైన్లను తనిఖీ చేయండి.
అరుదైన సందర్భాల్లో, చమురును బయటకు నెట్టే ఇంజిన్ బ్లాక్‌లో పగుళ్లు ఉండవచ్చు. ఇంజిన్ బ్లాక్ బలమైన పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది మరియు అది పగులగొట్టడం కష్టం. మీరు చమురు లేదా శీతలకరణిని లీక్ చేస్తున్న పగుళ్లు గల ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉన్న సందర్భాలు ఉన్నాయి. ఇది జరిగినప్పుడు, మీరు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి తెల్లటి పొగను గమనించవచ్చు
ఇంజిన్ నుండి వచ్చే తెల్ల పొగను ఎలా పరిష్కరించాలి
తెల్ల పొగ ఉన్నప్పుడల్లా మీరు చేయవలసిన మొదటి విషయం సమస్యను గుర్తించడం: ఇది శీతలకరణి నుండి లేదా చమురు లీక్ నుండి ఉందా?
ఇంజిన్ నుండి తెల్ల పొగ లీక్ కావడానికి శీతలకరణి లీక్ కావడానికి ప్రధాన కారణం. శీతలీకరణ వ్యవస్థ రేడియేటర్ నుండి ఇంజిన్ బ్లాక్కు ప్రవహిస్తుంది. రేడియేటర్‌లోని శీతలకరణి స్థాయిని తనిఖీ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. ఇంజిన్ వేడిగా ఉన్నప్పుడు రేడియేటర్ టోపీని తెరవడానికి ప్రయత్నించవద్దు. ఇంజిన్ చల్లబడినప్పుడు, స్రావాలు సంకేతాల కోసం శీతలకరణి ట్యాంక్ మరియు రేడియేటర్ గొట్టం పంక్తులను తనిఖీ చేయండి.
ఇంజిన్ వివిధ రకాల ఎగ్జాస్ట్ పొగలను విడుదల చేస్తుంది - తెలుపు, నలుపు, బూడిద మరియు నీలం. ఖచ్చితమైన రోగ నిర్ధారణ కోసం, మీరు ప్రతిదాన్ని గుర్తించాలి. ఎగ్జాస్ట్ నల్ల పొగను విడుదల చేస్తే, ఇంధనం దహన గదులను నింపిందని మరియు పూర్తిగా మండించలేదని అర్థం. మీరు అడ్డుపడే ఇంధన ఫిల్టర్లు, తప్పు ఇంధన ఇంజెక్టర్లు మరియు సెన్సార్ల కోసం తనిఖీ చేయాలి.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి తెలుపు-బూడిద పొగతో కలిసి బలమైన వాసనను మీరు గమనించినట్లయితే, ఇది చాలావరకు చమురు లీక్.
ముగింపు
ఉదయం లేదా చల్లని కాలంలో వాహనం తెల్ల పొగను విడుదల చేయడం సాధారణం. ఉత్ప్రేరకం ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థలోని హైడ్రోకార్బన్ వాయువులను కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు నీటిగా మారుస్తుంది. ఈ నీరు తరచుగా మఫ్లర్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపులలో ఘనీభవిస్తుంది.
మీరు కారును ప్రారంభించినప్పుడు, ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది మరియు ఈ నీటి బిందువులు తెల్ల పొగగా విడుదలవుతాయి. అయినప్పటికీ, తెల్ల పొగ కొనసాగితే, శీతలకరణి దహన గదుల్లోకి తప్పించుకుంటుందని దీని అర్థం. దెబ్బతిన్న సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ లేదా పగిలిన ఇంజిన్ బ్లాక్ శీతలకరణి తప్పించుకోవడానికి కారణమవుతుంది.
తెల్లని పొగ, తీపి వాసనతో పాటు, సిలిండర్లలోకి నూనె కారుతున్నట్లు సూచిస్తుంది. దుస్తులు కోసం మీరు పిస్టన్ రింగులను తప్పక తనిఖీ చేయాలి. పొగ యొక్క మందం సమస్య ఎంత తీవ్రంగా ఉందో నిర్ణయిస్తుంది.
