చెడు చమురు పీడన సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు, స్థానం & పున cost స్థాపన ఖర్చు

విషయము

• ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ అంటే ఏమిటి?
• చెడు చమురు పీడన సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు
• డాష్‌పై ఆయిల్ ప్రెజర్ లైట్
• ధ్వనించే టైమింగ్ చైన్ మరియు ఇంజిన్
• ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ నుండి ఆయిల్ లీక్
• ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ స్థానం
• ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ పున cost స్థాపన ఖర్చు
• తప్పు చమురు పీడన సెన్సార్‌ను నిర్ధారించండి
• ముగింపు

మీరు ఇంతకు ముందు చమురు పీడన సెన్సార్ గురించి వినలేదు. లేదా, మీకు ఉండవచ్చు కానీ అది ఏమిటో లేదా అది ఎలా పనిచేస్తుందో తెలియదు.

ఈ గైడ్‌లో, చమురు పీడన సెన్సార్ అంటే ఏమిటో మీకు తెలియజేయడమే కాకుండా, లోపం ఉన్న కొన్ని లక్షణాలను మీకు తెలియజేయాలని మేము చూస్తున్నాము.

ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ అంటే ఏమిటి?

చాలా ఆధునిక కార్లు ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను ఇంజిన్ బ్లాక్‌లో ఎక్కడో అమర్చారు. ఈ సెన్సార్ వాహనం యొక్క ECU ని ఇంజిన్ లోపల చమురు యొక్క ఒత్తిడి - మీరు ess హించినట్లు గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది.

చమురు వ్యవస్థ ఒత్తిడిని కోల్పోతుందో లేదో ఇంజిన్ను నిష్క్రియాత్మకంగా పర్యవేక్షించడానికి ఇది అనుమతిస్తుంది. ఏ కారణం చేతనైనా మీ ఇంజిన్ చమురు పీడనాన్ని కోల్పోతే, ఇది మీ మిగిలిన ఇంజిన్‌కు పెద్ద నష్టం కలిగిస్తుంది, ఇది నిరంతరం పర్యవేక్షించబడటానికి ప్రధాన కారణం.

మీ వాహనం యొక్క ఆయిల్ పంప్ ద్వారా ఒత్తిడి సృష్టించబడుతుంది, ఇది ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను మీ సంప్ నుండి మీ ఇంజిన్ తలపైకి ఎత్తివేసి, వివిధ ఇంజిన్ భాగాలను చల్లబరుస్తుంది మరియు ద్రవపదార్థం చేస్తుంది. చమురు పీడనం పడిపోతే, మీ ఇంజిన్ ఇకపై సరళత లేదా చల్లబరచడం సాధ్యం కాదు మరియు భాగాలు స్వాధీనం చేసుకోవటానికి దారితీస్తుంది, కోలుకోలేని నష్టం మరియు భారీ బిల్లు వస్తుంది.

మీ చమురు పీడనాన్ని నిరంతరం పర్యవేక్షించడానికి ఇది ప్రధాన కారణం. కాబట్టి, మీ చమురు పీడన కాంతి వెలిగిన వెంటనే, ఇంజిన్ను ఆపివేసి, మరమ్మతులు చేసే వరకు పున art ప్రారంభించవద్దు. ఇలా చేయడం ద్వారా, మీరు మరింత నష్టం జరగకుండా నిరోధించవచ్చు.

మీ చమురు పీడన సెన్సార్ మీ ఇంజిన్‌లో కీలకమైన భాగం. కాబట్టి, ఇది తప్పు మరియు ఇకపై పని చేయకపోతే మీరు ఎలా చెప్పగలరు?

చెడు చమురు పీడన సెన్సార్ యొక్క లక్షణాలు

1. మీ డాష్‌బోర్డ్‌లో ఆయిల్ ప్రెజర్ లైట్
2. ధ్వనించే టైమింగ్ చైన్ మరియు ఇంజిన్
3. ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ నుండి ఆయిల్ లీక్

చెడు చమురు పీడన సెన్సార్ యొక్క లక్షణాల యొక్క మరింత వివరణాత్మక జాబితా ఇక్కడ ఉంది.

డాష్‌పై ఆయిల్ ప్రెజర్ లైట్

తప్పు చమురు పీడన సెన్సార్ యొక్క సాధారణ లక్షణాలలో ఒకటి మీ చమురు పీడన కాంతి మీ డాష్ క్లస్టర్‌పై ప్రకాశిస్తుంది. మీ చమురు పీడన సెన్సార్ తక్కువ చమురు పీడనాన్ని లేదా అధిక చమురు పీడనాన్ని గుర్తించి, ఆపై మీ ECU కి సిగ్నల్ పంపుతున్నప్పుడు ఈ కాంతి ప్రకాశిస్తుంది, అది మీ డాష్ క్లస్టర్‌కు సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది, మీ చమురు హెచ్చరిక కాంతిని ఆన్ చేస్తుంది.

సిద్ధాంతంలో ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది. అయితే, మీ సెన్సార్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, చమురు పీడనం సరే అయినప్పటికీ అది చమురు కాంతిని ఆన్ చేస్తుంది.

ఈ లోపాన్ని గుర్తించడానికి సులభమైన మార్గం మీ చమురు పీడనాన్ని ప్రెజర్ గేజ్‌తో మానవీయంగా తనిఖీ చేయడం. మీ చమురు పీడనం సాధారణమైతే ఇది తప్పు సెన్సార్‌ను సూచిస్తుంది. ఈ లోపాన్ని నిర్ధారించే మరో పద్ధతి ఏమిటంటే, తప్పు కోడ్ రీడర్‌ను ఉపయోగించడం మరియు మీ చమురు పీడన సెన్సార్‌కు సంబంధించి మీ వాహనం యొక్క ECU లో నిల్వ చేసిన లోపాలు ఉన్నాయా అని చూడటం.

ధ్వనించే టైమింగ్ చైన్ మరియు ఇంజిన్

మీ ఇంజిన్ టైమింగ్ గొలుసును కలిగి ఉంటే అది చమురు తినిపించినట్లయితే, సరైన చమురు పీడనం కలిగి ఉండటం మరింత ముఖ్యం. ఎందుకంటే మీ చైన్ మీ ఆయిల్ పంప్ నుండి పంప్ చేసిన నూనెను సరళత మరియు స్వేచ్ఛగా కదిలించడానికి ఉపయోగిస్తుంది. గొలుసు యొక్క ఉద్రిక్తతను కలిగి ఉన్న టెన్షనర్లు కూడా తరచుగా చమురు తినిపించబడతాయి, ఇది చమురు పీడనాన్ని కొనసాగించడానికి మరొక కారణం.

మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ పడిపోతే, ఇది మీ గొలుసు టెన్షనర్లు మందగించడానికి కారణమవుతుంది, ఇది మిమ్మల్ని వదులుగా ఉండే గొలుసుతో వదిలివేసి, వివిధ పుల్లీలు మరియు హౌసింగ్‌లకు వ్యతిరేకంగా విసిరివేస్తుంది. ఇంజిన్ పనిలేకుండా కూర్చున్నప్పుడు మీరు వాహనం పక్కన నిలబడటం వలన ఇది సాధారణంగా వినబడుతుంది. ఇది మీ ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి వచ్చే లోతైన, లోహపు శబ్దం లాగా ఉంటుంది.

మీ ఇంజిన్ నుండి మీరు దీన్ని వినగలిగితే, మీ చమురు కాంతి ప్రకాశించలేదు, ఇది తప్పు చమురు పీడన సెన్సార్ యొక్క సంకేతం. చమురు పీడనం లేకపోవడం వల్ల మీ గొలుసు దాని ఉద్రిక్తతను కోల్పోయి, మీ డాష్ క్లస్టర్‌లో మీ చమురు కాంతి ప్రకాశించకపోతే, గొలుసుతో లోపాన్ని సరిదిద్దడానికి మీ ఇంజిన్‌లో అవసరమైన మరమ్మతులు చేసిన తరువాత, చమురును మార్చడం ముఖ్యం ప్రెజర్ సెన్సార్ కూడా.

మీ చమురు పీడనం తక్కువగా ఉంటే మీరు ఇతర ధ్వనించే ఇంజిన్ భాగాలను కూడా అనుభవించవచ్చు.

ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ నుండి ఆయిల్ లీక్

మీ చమురు పీడన సెన్సార్ మీ కారు యొక్క చమురు వ్యవస్థలో కూర్చునేలా రూపొందించబడింది, తద్వారా ఇది చమురు ఒత్తిడిని గుర్తించగలదు. అయినప్పటికీ, ఇది కొన్నిసార్లు మీ చమురు పీడనం నూనెలను థ్రెడ్ల నుండి లేదా వాస్తవ సెన్సార్ మధ్యలో కూడా లీక్ చేయడానికి దారితీస్తుంది.

వోక్స్హాల్స్ వారి కొన్ని మోడళ్లలో ఇది ఒక సాధారణ సమస్యగా ప్రసిద్ది చెందింది, ఇక్కడ చమురు పీడన సెన్సార్ దాని శరీరం మధ్యలో చమురును లీక్ చేస్తుంది, బ్లాక్ కనెక్టర్ నింపడం మరియు ఇంజిన్ బేను నూనెతో చల్లడం.

ప్రెజర్ సెన్సార్ చుట్టూ ఉన్న ఏదైనా చమురు లీక్‌లను తనిఖీ చేయడం ద్వారా మీరు ఈ లోపాన్ని సులభంగా గుర్తించవచ్చు, చమురు కోసం లోపల తనిఖీ చేయడానికి సెన్సార్ యొక్క బ్లాక్ కనెక్టర్‌ను తొలగించండి, ఈ రెండు ప్రదేశాలలో మీరు ఏదైనా నూనెను కనుగొంటే, మీరు మీ సెన్సార్‌ను భర్తీ చేయాలి. ఇంజిన్ పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడే మీరు సెన్సార్‌ను దృశ్యమానంగా తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు సెన్సార్ బాడీ నుండి చమురు కారుతున్నట్లు సంకేతాలు లేవని నిర్ధారించుకోండి.

ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ స్థానం

మీ చమురు పీడన సెన్సార్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానం మీ తయారీ, మోడల్ మరియు ఇంజిన్‌పై ఆధారపడి మారుతుంది.

చమురు పీడన సెన్సార్ తరచుగా సిలిండర్ హెడ్ దిగువన ఉన్న ఇంజిన్ బ్లాక్‌లో ఉంటుంది. కానీ దీనిని సిలిండర్ తలపై కూడా వ్యవస్థాపించవచ్చు. దీనికి బ్లాక్ కనెక్టర్ జతచేయబడి 1 లేదా 2 సన్నని వైర్లు జతచేయబడతాయి.

ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ పున cost స్థాపన ఖర్చు

చమురు పీడన సెన్సార్ 30 $ నుండి 100 costs మరియు శ్రమకు 20 $ నుండి 150 costs వరకు ఖర్చవుతుంది. పూర్తి చమురు పీడన సెన్సార్ పున cost స్థాపన ఖర్చు కోసం మీరు మొత్తం 50 $ నుండి 250 $ వరకు ఆశిస్తారు.

చమురు పీడన సెన్సార్ ఖర్చు పూర్తిగా మీ వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట ఉత్పత్తి సంఖ్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ మీరు $ 5- $ 100 నుండి ఏదైనా చెల్లించాలని ఆశిస్తారు. అదృష్టవశాత్తూ, మీరు ఎవరినైనా సరిపోయేలా చెల్లించాలనుకుంటే, శ్రమ సాధారణంగా సెన్సార్ ఎక్కడ ఉందో బట్టి 30 నిమిషాలు - 1 గంట మధ్య ఉంటుంది.

తప్పు చమురు పీడన సెన్సార్‌ను నిర్ధారించండి

మీరు సెన్సార్ యొక్క సరైన కొలతలు కలిగి ఉంటే తప్పు చమురు పీడన సెన్సార్‌ను నిర్ధారించడం చాలా సరళంగా ఉంటుంది. సెన్సార్ తరచుగా ఒకటి లేదా రెండు పిన్నులను కలిగి ఉంటుంది, ఇది భూమికి నిర్దిష్ట నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి. ఖచ్చితమైన ప్రతిఘటనను తెలుసుకోవడానికి, మీకు ఇచ్చిన చమురు పీడనం అవసరం; మీరు మీ మరమ్మత్తు మాన్యువల్ లేదా ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ తయారీదారుల మాన్యువల్‌లను తనిఖీ చేయాలి.

ముగింపు

ఆయిల్ సెన్సార్ యొక్క సరళమైన డిజైన్ కారణంగా, అవి తీయటానికి చాలా చౌకగా ఉంటాయి మరియు భర్తీ చేయడం సులభం. మీరు ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి సెన్సార్‌ను తీసివేసేటప్పుడు చమురు బయటకు రావడం కోసం మీరు చూసే సెన్సార్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి. మీ క్రొత్త సెన్సార్‌ను కూడా కఠినతరం చేయకుండా మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలని కోరుకుంటారు, ఎందుకంటే ఇది సులభంగా చేయవచ్చు.

చమురుతో కూడిన మీ ఇంజిన్‌లో మీరు ఎప్పుడైనా పని చేస్తున్నప్పుడు, నూనెలో నిర్మించిన హానికరమైన రసాయనాల నుండి మీ చర్మాన్ని రక్షించడానికి చేతి తొడుగులు ధరించడం ఎల్లప్పుడూ మంచిది. అలాగే, పని పూర్తయిన తర్వాత, మీ వాహనంతో మీ చమురు స్థాయిని ఒక ఫ్లాట్, లెవల్ ఉపరితలంపై కూర్చుని, అవసరమైతే టాప్ అప్ చేయండి.